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Jul 19, 2023

Les pauvres paient plus pour l'assurance automobile selon ce nouveau rapport

Un nouveau rapport de la Consumer Federation of America indique que les New-Yorkais qui ont

Un nouveau rapport de la Consumer Federation of America indique que les New-Yorkais qui ont un mauvais crédit paient beaucoup plus pour l'assurance automobile que ceux qui ont des rapports de crédit propres, même s'ils ont des antécédents de conduite similaires.

En analysant les données sur les primes d'assurance de chaque code postal de l'État, la CFA a constaté que les compagnies d'assurance facturaient aux conducteurs ayant de mauvais antécédents de crédit des centaines, voire des milliers de dollars de primes supplémentaires.

Selon le rapport, un conducteur avec un mauvais crédit peut même avoir des coûts plus élevés qu'une personne condamnée pour DUI qui a d'excellents antécédents de crédit.

Le CFA est une association d'organisations à but non lucratif qui défendent les intérêts des consommateurs.

Chuck Bell, directeur du programme de plaidoyer pour Consumer Reports, membre de la CFA, a déclaré que le problème est aggravé pour les conducteurs noirs et latinos, qui sont plus susceptibles d'avoir un crédit plus faible que les consommateurs blancs et qui vivent parfois dans des codes postaux déjà ciblés pour des prix d'assurance plus élevés.

"Il s'agit, en effet, d'une forme de doublure rouge de haute technologie", a-t-il déclaré. "Nous n'avons pas besoin d'attendre que l'intelligence artificielle ou ChatGPT fasse de mauvaises choses. C'est une forme de discrimination algorithmique qui doit être interdite."

Bell a déclaré que 5,2 millions de personnes dans l'État de New York ne peuvent pas se permettre une couverture de responsabilité de base en grande partie à cause des taux élevés.

Notant que trois États - la Californie, Hawaï et le Massachusetts - interdisent l'utilisation du crédit dans la tarification des assurances, la CFA appelle la gouverneure Kathy Hochul, la législature de l'État de New York et le département des services financiers de l'État à revoir son rapport et à modifier ses politiques.

Le chef de la majorité de l'Assemblée, Crystal Peoples-Stokes, a présenté une législation qui interdirait aux assureurs d'utiliser les antécédents de crédit d'un conducteur et d'autres facteurs socio-économiques pour déterminer combien ils paient pour une couverture automobile.

"Je pense que vous devez choisir une équipe", a-t-elle déclaré. "Soit vous allez aider les gens à sortir de la pauvreté, soit vous allez permettre à des entreprises comme l'industrie de l'assurance de maintenir les gens dans la pauvreté."