Nouvelles

Jun 08, 2023

La mise à jour de l'application Tesla laisse entrevoir le lancement imminent de la facturation du kWh chez les superchargeurs canadiens

Les propriétaires de Tesla au Canada attendent depuis longtemps la mise en place de

Les propriétaires de Tesla au Canada attendent depuis longtemps la mise en place de la facturation du kWh dans les stations Supercharger. Après une attente plus longue que prévu, Tesla semble sur le point de lancer la nouvelle méthode de facturation.

Tesla et d'autres fournisseurs de recharge de véhicules électriques ont travaillé avec Mesures Canada pour mettre en œuvre la facturation du kWh pendant plus de deux ans. Cette méthode facture les clients pour la quantité d'énergie qu'ils consomment réellement à une borne de recharge de VE, plutôt que la norme actuelle qui est basée sur la durée pendant laquelle ils sont branchés. La facturation du kWh s'apparente à la façon dont les propriétaires de voitures à essence sont facturés en fonction de la quantité de carburant qu'ils mettent dans leur voiture, et non de la durée pendant laquelle ils sont à la pompe.

Après des années de consultations et de va-et-vient, Mesures Canada a accordé en février une ordonnance de dispense temporaire aux propriétaires de bornes de recharge rapide CC déjà utilisées sur le marché canadien pour facturer les clients au kWh. Nous nous attendions à ce que Tesla fasse le changement rapidement, mais comme nous l'avons signalé exclusivement en avril, un processus gouvernemental compliqué a encore retardé le lancement de la facturation du kWh. Il semble maintenant que Tesla soit enfin prêt à déployer la nouvelle méthode de facturation.

La semaine dernière, Tesla a mis à jour son application mobile vers la version 4.21.5, et bien que les notes de version n'en fassent aucune mention, un nouveau message est apparu lorsque vous affichez une station Supercharger dans l'application. Le message se lit comme suit : "Cet appareil est temporairement autorisé à être utilisé dans le but d'obtenir la base d'une redevance pour l'électricité selon les modalités et conditions établies par Mesures Canada."

La raison de ce message est que Tesla est autorisée à utiliser son infrastructure existante, à savoir l'application mobile, pour informer les clients du montant de leur facture de recharge, plutôt que d'avoir à faire des dépenses (et du temps supplémentaire) pour ajouter des lecteurs de carte de crédit, des écrans ou tout autre appareil à leurs Superchargeurs qui sont nécessaires pour facturer les propriétaires.

Avec ce message maintenant en place dans l'application mobile, nous espérons voir apparaître très bientôt la facturation du kWh chez les superchargeurs canadiens.