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Jun 08, 2023

Atlanta demande une subvention pour les bornes de recharge de véhicules électriques

La ville d'Atlanta a demandé une subvention qui aiderait à la

La ville d'Atlanta a demandé une subvention qui aiderait à la construction de chargeurs de véhicules électriques dans jusqu'à 20 bibliothèques du comté de Fulton, entre autres.

Le Bureau de la durabilité et de la résilience de la ville a reçu une lettre de soutien à la subvention de la Federal Highway Administration des commissaires de Fulton le 17 mai.

"En plus de réduire les émissions liées aux véhicules, le financement ciblera les communautés à faible revenu, défavorisées et mal desservies", indique le point à l'ordre du jour de la commission, qui a été approuvé 6-0.

La subvention proviendrait de la loi fédérale sur la réduction de l'inflation de 2022. La ville recherche un minimum de 15 millions de dollars pour construire des bornes de recharge rapide dans toute la ville.

"Nous avons un certain nombre d'emplacements prioritaires", y compris des parcs et d'autres sites publics, a déclaré Chandra Farley, responsable du développement durable d'Atlanta. "C'est l'une des raisons pour lesquelles nous avons contacté le comté de Fulton pour qu'il s'engage également, car ils ont examiné leurs bibliothèques pour déployer une recharge accessible au public."

Pour être éligible à la subvention, Atlanta doit s'associer à une autre entité qui couvrira 20% du coût, selon Joe Davis, directeur du département de l'immobilier et de la gestion des actifs du comté. Une filiale de la compagnie pétrolière BP a accepté de le faire, mais souhaitait que le comté signe également pour améliorer les chances de la subvention, a-t-il déclaré aux commissaires.

Le réseau de chargeurs communautaires s'intégrerait dans des initiatives plus larges, a déclaré Farley. L'un est un programme fédéral parallèle visant à installer des bornes de recharge le long des corridors routiers. Une autre est la propre initiative du comté de Fulton, approuvée en octobre, pour installer des bornes de recharge dans les installations appartenant au comté chaque fois que cela est possible.

La demande est due le 13 juin, mais il faudra probablement attendre la fin de l'été avant que la ville ne sache si la subvention est approuvée.

"Dès que nous recevions un avis d'attribution, nous commencions tout de suite", a déclaré Farley.

La subvention viserait à installer des chargeurs de niveau 3, qui peuvent alimenter les voitures à 80 % en 40 minutes environ. Chaque emplacement aurait un minimum de deux ports de charge.

Les emplacements de recharge seront ciblés pour les communautés traditionnellement défavorisées dans le cadre de l'initiative fédérale Justice40, qui exige qu'au moins 40 % des bénéfices de certains programmes fédéraux aillent aux communautés défavorisées.

Même si l'infrastructure et le marché des véhicules électriques se développent, d'autres moyens de réduire les émissions de gaz à effet de serre restent vitaux, a déclaré Farley. Une communauté durable a besoin d'un "écosystème complet d'options de transport en commun", allant d'un transport en commun plus accessible à une meilleure capacité à faire du vélo et à marcher, a-t-elle déclaré.

A propos de l'auteur

Jim Gaines est journaliste pour l'équipe du gouvernement local de l'Atlanta Journal-Constitution.

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