Jacquinot cherche une troisième ligne droite dans les Guinées australiennes

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Aug 14, 2023

Jacquinot cherche une troisième ligne droite dans les Guinées australiennes

La superstar en herbe à Widden-bound Jacquinot compléterait parfaitement son CV d'étalon

La superstar en herbe Jacquinot compléterait parfaitement son CV d'étalon avec une victoire dans les Guinées australiennes d'aujourd'hui (G1), mais semble prêt à courir à l'âge de 4 ans, y compris peut-être un voyage à Royal Ascot l'année prochaine.

Alors que l'étrange rituel automnal australien des courses de Guinées du groupe 1 qui s'affrontent dans deux villes a son dernier épisode cet après-midi, Jacquinot domine les paris à Flemington en cherchant une troisième victoire en autant de départs cette campagne, tandis qu'Aft Cabin est un favori tout aussi court pour les Randwick Guinées (G1) malgré son flop de dernier départ dans les Hobartville Stakes (G2).

La plupart des observateurs s'attendaient à ce que l'accord conclu par Antony Thompson et ses partenaires de Widden en octobre dernier pour sécuriser Jacquinot - d'une valeur estimée à environ 15 millions de dollars australiens - amènerait le poulain formé par Price / Kent dans la Hunter Valley ce printemps. Ce scénario semblerait apparemment encore plus probable s'il revendique un troisième groupe 1 lors de sa première tentative à 1600 mètres le 4 mars.

Mais le co-entraîneur Michael Kent Jr. Friday a indiqué que plutôt que d'être emballé après seulement deux saisons de course comme tant de jeunes entiers avant lui, Jacquinot se dirigerait probablement vers au moins une nouvelle course conçue pour garder les stars du gazon sur la scène publique plus longtemps - le Golden Eagle de 10 millions de dollars australiens, pour les 4 ans, à Rosehill en octobre.

"Comme pour tous ces étalons, c'est une affaire de course par course, et nous verrons comment il se comporte demain avant de faire des projets futurs", a déclaré Kent hier à ANZ Bloodstock News.

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"L'option est là pour l'envoyer au haras cette année, mais nous avons parlé à Antony Thompson, et il a dit que les investisseurs sont assez sportifs, et il y a une carotte de 10 millions de dollars là-bas pour que les propriétaires le maintiennent à l'entraînement.

"Des courses comme l'Aigle royal ont été inventées pour des poulains comme lui, pour les faire durer un an de plus. Et après avoir remporté la Rose d'or (G1) sur le même parcours et sur la même distance au printemps dernier, on pourrait penser que l'Aigle royal serait fait sur mesure pour ce cheval."

De plus, Thompson a déclaré que le fait que Sheikh Fahad de Qatar Racing a acheté le poulain lors de l'accord du printemps dernier signifiait que Jacquinot pouvait en fait courir jusqu'au milieu de l'année prochaine, signant un voyage à Royal Ascot. Ce ne serait pas la première préférence de Thompson, avec son vote parmi le groupe de propriété du poulain, désormais composé de 20 personnes, dicté par un intérêt clair.

"C'est une perspective très excitante, et nous serions ravis de l'avoir au haras du Hunter cette année. Du point de vue d'un maître de haras, ce serait l'idéal", a déclaré Thompson à ANZ. "Je suis maître d'élevage, après tout."

Alors que la tentation des étalons signés a longtemps été de les retirer et d'éviter le risque de blessure, Kent et Thompson étaient au moins d'accord pour dire que Jacquinot était le type idéal pour continuer à courir.

"Nous savons tous quelle serait la décision facile", a déclaré Kent, "mais je pense personnellement qu'il est le bon poulain pour rester à l'entraînement.

"C'est un poulain bon, fort et étendu. Vous voyez ces taureaux de 2 ans qui sont bons à 2 ans et s'entraînent à 3 ans parce qu'ils deviennent trop lourds. Mais c'est un cheval athlétique et ne deviendra pas trop lourd, et il est magnifiquement sain. Il continue de s'améliorer physiquement, et il est si authentique. Vous ne voyez pas beaucoup de poulains aussi tenaces que lui.

Quant à samedi, Kent était chaud sur les chances de Jacquinot après ses deux victoires cette campagne à Sandown, dans les Manfred Stakes (G3) et les CF Orr Stakes (G1), ce dernier en protestation contre Gentleman Roy. Après des portes intérieures dans ces courses, le poulain sautera de 11 sous Damian Lane dans le champ d'aujourd'hui, qui s'élevait à 15 la nuit dernière.

"Nous sommes ravis du poulain", a déclaré Kent. "Il a fait une belle campagne jusqu'à présent, c'est une belle pause de trois semaines depuis sa dernière course, une bonne victoire en poids pour l'âge, et il revient contre son propre groupe d'âge.

"De plus, Flemington est une belle piste plate. Damian a dit qu'il n'aimait pas vraiment le plongeon dans la ligne droite à Sandown, donc Flemington lui donnera une grande chance de parcourir le mile. Il est par Rubick, qui est connu comme un étalon de vitesse, mais sa lignée maternelle est remplie de chevaux qui ont obtenu un mile et plus. Il donne l'impression qu'il obtiendra un mile. "

À Randwick, Aft Cabin avait hier soir une chance de 2,60 $ AUS alors qu'il cherche à se racheter pour son cinquième, à 1,60 $ AUS, à Hobartville, lorsqu'il était deuxième après un sort.

Le peloton de Randwick a été réduit de 14 à 11 à cause des égratignures vendredi – de trois accepteurs qui disputeront la course de Flemington 20 minutes plus tôt à la place. De même, la course de Melbourne a perdu deux accepteurs au profit de Randwick dans la paire Osipenko et Lindermann de Chris Waller. Aft Cabin devait encore affronter la porte 9, tandis que ses trois principaux rivaux avaient des matchs nuls à l'intérieur.

"Osipenko va très bien", a déclaré Waller sur les réseaux sociaux. "Il a battu Aft Cabin et Zou Tiger au dernier départ. Le tirage au sort de la barrière était une grande raison derrière cela, mais il a encore un bon tirage. Le mile lui conviendra tout autant sinon plus que les deux autres, et en respectant il y a d'autres dans la course. Donc, je pense que c'est la configuration parfaite pour lui. "

Comme Jacquinot, Aft Cabin fait son premier run au-delà de 1400 mètres. Mais contrairement au poulain de Melbourne, le favori de Sydney peut être suspect lors du voyage, dit Newnham.

"Je pense que la cabine arrière est discutable à un mile", a déclaré Newnham. "Ce sera intéressant de voir leurs tactiques. Il est épuisé, et il y a de la vitesse avec lui avec Lindermann. Il devrait y avoir un vrai rythme, donc si Aft Cabin avance, il va devoir faire un peu de travail. S'il revient, il y aura aussi beaucoup de travail à faire. Ce sera des tests. "

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