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Sep 27, 2023

Les routes de Houston avec la plupart des contraventions de stationnement rapportent des millions d'amendes

Omar Nicholson, responsable de la conformité du stationnement, fait la démonstration d'un nouveau système de démarrage

Omar Nicholson, un responsable de la conformité du stationnement, fait la démonstration d'un nouveau système de démarrage le jeudi 9 décembre 2021, près de l'intersection de St. Emanuel Street et McKinney Street à Houston. Le nouveau démarrage peut être payé et déverrouillé à distance.

Ça arrive à tout le monde. Vous avez passé 15 minutes sur votre parcmètre et vous êtes giflé avec une amende de 30 $. Mais à travers la ville, il semble que certaines routes soient plus risquées que d'autres lorsqu'il s'agit d'obtenir une contravention.

Cinq rues de Houston ont chacune généré plus d'un million de dollars d'amendes depuis août 2017, selon une analyse du Houston Chronicle des données sur les amendes de stationnement des émissions de ParkHouston.

McKinney Street, qui part du centre-ville à côté de l'immeuble de bureaux de ParkHouston et traverse le Grand Eastwood, occupe la première place, avec près de 2,5 millions de dollars d'amendes infligées au cours des 5 dernières années, soit près d'un million de dollars de plus que la deuxième rue la plus élevée.

Gessner Road, qui est parallèle à la boucle 8 nord-sud du côté ouest de la ville, a accumulé le deuxième montant le plus élevé d'amendes avec 1,6 million de dollars depuis août 2017.

McKinney Street a été le principal générateur d'amendes de la ville au cours de quatre des cinq dernières années. Ce n'est que dans les mois entre le 31 août 2020 et le 30 août 2021 que Gessner Road a accumulé plus d'amendes de stationnement que McKinney. Cependant, au cours de la dernière année, il n'y a eu qu'environ 70 000 $ d'amendes infligées aux véhicules sur Gessner – en chute libre par rapport aux 516 000 $ qui ont été infligés dans la rue au cours des 12 mois précédents.

Dans toutes les rues de la ville, un total de 1 978 183 citations s'élevant à 71 811 166 $ en amendes ont été émises depuis août 2017. Les infractions de stationnement sont appliquées par ParkHouston, et non par le service de police. En fait, HPD a payé au moins 25 000 $ en amendes de stationnement depuis 2017.

Ces totaux représentent des contraventions émises, pas nécessairement des amendes perçues et favorisent naturellement deux types de routes : les routes plus longues avec stationnement sur rue et les artères avec stationnements commerciaux. ParkHouston n'autorise que les véhicules stationnés dans les parkings publics et dans la rue, à l'exception des places pour handicapés et des zones d'incendie enregistrées auprès du bureau du commissaire des incendies. Des contraventions sont émises pour les véhicules stationnés dans ces zones, peu importe où ils se trouvent.

Au niveau du bloc, le tronçon de McKinney Street qui génère systématiquement le plus de citations émises se trouve juste le long du parc entre La Branch et Avenida De Las Americas. Cette zone, à quelques pas du Minute Maid Park, de Discovery Green et du George R. Brown Convention Center, est depuis longtemps un point chaud pour les tickets de stationnement.

Le deuxième bloc le plus cité est celui où se trouvent les bureaux de ParkHouston, juste de l'autre côté de l'autoroute Eastex. Interrogé sur le nombre élevé de contraventions de stationnement à proximité de leurs bureaux, un porte-parole de ParkHouston a déclaré que certaines de ces contraventions pourraient être des citations factices à 0 $ que les agents de stationnement utilisent pour vérifier que leur équipement de billetterie fonctionne. Ces citations de test sont censées être purgées du système, mais certaines peuvent rester dans les données.

Certaines des contraventions les plus chères émises concernent le stationnement dans des espaces désignés sans afficher les permis nécessaires, tels que 305 $ pour les zones de chargement commerciales ou 500 $ pour les places de stationnement pour handicapés – la violation unique la plus chère dans les livres.

Westheimer Road, par exemple, compte plus de 95% des 427 infractions répertoriées pour le stationnement dans une zone handicapée. Bien que le nombre total de citations soit bien inférieur à la plupart des autres rues principales, Westheimer Road a constamment généré le troisième total d'amendes le plus élevé au cours des cinq dernières années.

En revanche, McKinney Street, qui abrite un mélange de différents types de bâtiments commerciaux et non commerciaux, ainsi que de nombreuses places de stationnement dans la rue, montre une propagation beaucoup plus large des violations, y compris le stationnement dans une zone de remorquage, les compteurs expirés et étant trop proche d'une bouche d'incendie ou d'une intersection.

La pandémie a vu une baisse attendue du nombre total de citations émises, mais le ratio des amendes infligées par rapport aux amendes perçues a diminué régulièrement au cours des cinq dernières années selon les budgets adoptés par ParkHouston.

Les amendes perçues par ParkHouston vont dans un «fonds de recettes spécial» qui est utilisé pour couvrir les coûts de fonctionnement du département et pour remplir l'obligation annuelle du département envers le fonds général de la ville de Houston. Avant la pandémie, les contributions au fonds général provenant des amendes de stationnement s'élevaient à environ 7 millions de dollars.

Pendant COVID, ParkHouston a été relevé de son obligation de transférer les frais perçus au fonds général parce qu'il émettait moins de contraventions et percevait moins d'amendes. Avec l'apaisement de la pandémie, les contributions au fonds général ont été rétablies. À partir du budget de l'exercice 2023, 5,4 millions de dollars en frais de billetterie iront au fonds général de la ville.