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Sep 30, 2023

Une pétition étudiante demande des changements au système de stationnement sur le campus

Khami Auerbach, senior de l'Ithaca College, a lancé une pétition pour réparer les problèmes

Khami Auerbach, senior de l'Ithaca College, a lancé une pétition pour réparer le stationnement inadéquat sur le campus du collège, déclarant que le système de stationnement actuel n'offre pas suffisamment de disponibilité aux étudiants et les soumet à des amendes excessives.

"Moi-même et d'autres personnes, nous parlons de stationnement depuis un moment et continuons d'être frustrés et nous avons l'impression que rien n'a été fait à ce sujet", a déclaré Auerbach. "Je pensais que si j'invitais plus de gens à s'inscrire et peut-être à donner des anecdotes, cela pourrait être un peu plus utile."

L'impossibilité de se garer sur certains terrains oblige les étudiants à se garer sur des terrains non autorisés et à obtenir des contraventions de stationnement. La pétition, qui a été créée début octobre sur Change.org, a recueilli jusqu'à présent 78 signatures. Auerbach suggère dans sa pétition que le collège devrait étendre le stationnement en changeant certains terrains bleus, destinés aux professeurs, en espaces de terrain rouges qui pourraient accueillir plus d'étudiants.

Auerbach a déclaré qu'elle avait reçu plus de contraventions de stationnement – ​​depuis qu'elle avait amené sa voiture sur le campus pour l'année universitaire 2021-2022 – qu'elle ne l'aurait prévu. Elle a déclaré avoir reçu une contravention pour avoir dépassé la limite de temps de 15 minutes dans une place de parking lorsqu'elle a affirmé être entrée dans un bâtiment pour utiliser la salle de bain. Elle a également été condamnée à une amende pour stationnement au centre Ceracche, où elle avait cours, et n'a pas pu trouver de stationnement disponible dans les parkings autorisés à Towers ou Terraces, qui étaient déjà loin du bâtiment Ceracche.

"Je paie une place de parking; je ne devrais pas avoir à marcher si j'emmenais une voiture avec moi à l'école", a déclaré Auerbach.

Amy Shippos, coordonnatrice des services de stationnement et des transports au Bureau des services de stationnement et de circulation, a déclaré que le nombre de permis commandés par les étudiants et les professeurs n'atteint pas le nombre de places disponibles sur le campus, cependant, en raison de la structure des stationnements, certains terrains peuvent devenir particulièrement occupés à différents moments de la journée.

"Y aura-t-il des zones congestionnées simplement à cause des cours?" dit Shippos. "Bien sûr. C'est juste une sorte de chose naturelle qui se produit avec le stationnement. Une fois que vous n'avez plus de places, vous ne pouvez pas créer plus de places. J'aimerais que tous ceux qui vivent dans une résidence se garent exactement là où se trouvait leur résidence, mais nous ne pouvons pas contrôler cela avec la façon dont notre stationnement est structuré en ce moment. "

Shippos a déclaré que le processus de collecte de données et d'analyse des habitudes de stationnement est un processus continu qui se déroule toute l'année. L'étude de l'activité de stationnement dans la section bleue du lot J a aidé le Bureau des services de stationnement et de circulation à convertir une partie de la section inférieure du lot bleu en une section de lot rouge. Shippos a déclaré que la possibilité de transformer davantage d'espaces bleus en espaces rouges serait inconnue pour le moment, car le nombre de personnes titulaires d'un permis et de personnes se rendant sur le campus change tout au long de l'année.

"Ce que nous faisons, c'est que nous collectons toutes les données, nous les transmettons aux personnes suivantes et aux partenaires du campus, obtenons leurs commentaires et voyons s'il y a des changements que nous pouvons faire", a déclaré Shippos.

Le prix des permis de stationnement pour les étudiants est de 90 $ pour les étudiants diplômés, 142 $ pour les étudiants de la classe supérieure et 500 $ pour les étudiants de première année. Le stationnement est gratuit pour les professeurs.

Certains frais pour les violations de stationnement comprennent 35 $ pour le stationnement sans permis ou dans le mauvais terrain, 40 $ pour le stationnement dans un stationnement restreint ou réservé, 100 $ pour le stationnement dans une voie coupe-feu ou un espace accessible ADA et 75 $ pour un permis frauduleux. Les prix des permis de stationnement et les frais sont déterminés par le collège, et non par les services de stationnement ou le Bureau de la sécurité publique et de la gestion des urgences.

Auerbach a écrit une autre pétition de stationnement à l'été 2019, mais a déclaré que rien n'en était sorti. Maintenant, avec sa deuxième pétition, Auerbach a déclaré qu'elle espérait que cela gagnerait en popularité.

Junior TJ Bogart et étudiant en deuxième année Jackson Gruenke ont tous deux signé la pétition et donné des exemples d'expériences personnelles et de problèmes qu'ils ont rencontrés avec le stationnement. Gruenke a déclaré par e-mail qu'il avait reçu sept contraventions de stationnement au cours de son premier semestre sur le campus avec une voiture à cause de la signalisation qui, selon lui, était trompeuse.

"L'étiquetage des parkings n'a pas de sens et semble délibérément déroutant", a déclaré Gruenke par e-mail.

Pendant qu'il vivait dans la tour est, la disponibilité pour se garer dans les terrains rouges était minime, mais les terrains bleus étaient rarement pleins. Il était également d'accord avec Auerbach, affirmant que la mise à disposition de places bleues pour les étudiants pourrait améliorer la capacité des étudiants à se garer.

Le 29 novembre 2021, les services de stationnement ont déclaré dans un e-mail qu'ils avaient converti une section de lot bleu du lot J inférieur en parking de lot rouge pour les étudiants vivant dans les tours. Cela a donné aux étudiants 55 places de stationnement supplémentaires.

Bogart avait vécu dans la tour ouest l'année dernière et s'était habitué à marcher de l'autre côté de la tour est pour trouver une place pour son véhicule. Il a dit qu'il était frustré par le fait qu'en tant que personne qui paie pour le stationnement, il ne pouvait pas se garer le plus près possible.

"En tant qu'étudiant, je ne peux pas donner la priorité à l'endroit où va ma voiture plutôt qu'à la responsabilité d'un étudiant [aller en classe] dans un campus isolé où le stationnement est limité", a déclaré Bogart. "Je n'essaie pas d'être paresseux. J'essaie simplement d'utiliser au mieux mon argent."

Bogart a déclaré qu'il souhaitait que le collège fasse un meilleur travail pour résoudre les problèmes dont les étudiants s'expriment.

"Le [collège], d'après mon expérience ici en tant qu'étudiant, ne m'a pas toujours donné le meilleur rapport qualité-prix en termes de réactivité aux besoins et aux désirs des étudiants", a déclaré Bogart.

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