Sep 29, 2023
L'inquiétude grandit à Upper Darby concernant le traitement des contraventions de stationnement
Par Joe Holden 31 janvier 2023 / 23h20
De Joe Holden
31 janvier 2023 / 23h20 / CBS Philadelphie
UPPER DARBY, Pennsylvanie (CBS) – Le traitement des contraventions de stationnement à Upper Darby suscite des inquiétudes après que de nombreuses sources ont déclaré qu'elles n'étaient plus traitées par les tribunaux locaux.
Le stationnement est une grosse affaire. Alimentez le compteur et glissez votre carte.
Dans le canton d'Upper Darby, il y a des dizaines de places de stationnement avec compteur, mais quelque chose a discrètement changé.
Selon de nombreux entretiens, sources, documents et un examen des dossiers judiciaires, au printemps 2021, les contraventions de stationnement et les infractions émises par l'Upper Darby Township Parking Enforcement n'arrivaient soudainement plus aux magistrats du district local pour traitement.
Ce qui s'est passé?
"Je ne sais pas", a déclaré l'agent Jack Kelly. "À ce jour, presque deux ans."
Le canton a envoyé près de deux ans de billets à l'administration des tribunaux de l'AP alors que CBS3 Investigations demandait plus d'informations, confirment les tribunaux. Au cours de notre enquête de 8 semaines, des membres du personnel judiciaire, des forces de l'ordre et d'autres responsables m'ont parlé de leurs préoccupations @CBSPhiladelphia
Kelly a déclaré que ce qui avait attiré son attention, c'est qu'il n'y avait plus d'audiences pour les infractions de stationnement.
"Le service des compteurs généralement dans les 60 jours", a déclaré Kelly, "ils enverraient aux tribunaux toutes les citations émises au cours des deux derniers mois et les tribunaux les enregistreraient, enverraient une citation à comparaître pour que chaque accusé plaide coupable ou non coupable, demander une audience ou payer la citation. "
Au cours d'une enquête de plusieurs mois, CBS3 Investigations a découvert dans un tribunal de district que 62 infractions de stationnement avaient été entendues en 2020 et 73 en 2021, mais en 2022 et 2023, il n'y en avait aucune.
Un examen des dossiers judiciaires d'autres tribunaux de district de l'Upper Darby a montré une tendance similaire.
Après 2021, il n'y avait aucune trace d'infractions de stationnement atteignant les tribunaux locaux.
Alors qu'est-il arrivé à ces billets?
Plus tôt ce mois-ci, un échange irritable entre le conseil du canton et le maire a eu lieu lors d'une réunion publique lorsque le président du conseil a insisté pour obtenir une explication sur ce qui se passait avecinfractions de stationnement.
"Cela ressemble à une ingérence excessive du conseil dans les opérations quotidiennes de l'administration", a déclaré la mairesse Barbarann Keffer.
"Ce n'est pas le cas", a déclaré le président du Conseil, Brian Burke. "Maire, c'est une ordonnance qui n'est pas suivie par l'ordonnance."
Comme vous venez de l'entendre, certains membres du conseil municipal ont allégué que les ordonnances n'étaient pas respectées.
Ils disent en particulier que celui montrant que le service de contrôle du stationnement devrait "déposer et poursuivre toutes les citations pour contraventions de stationnement impayées auprès du tribunal de district".
"Depuis un moment maintenant, je suis un peu dans une guerre de stationnement avec Upper Darby Township, pour ainsi dire", a déclaré Tyson Combs.
Combs admet qu'il avait beaucoup de contraventions de stationnement. Il a comparu lors d'une réunion de canton en novembre, faisant part de ses inquiétudes quant au fait que les tribunaux de district n'obtiennent pas de billets.
Ce barbier propriétaire de la 69e et de Market Streets explique qu'il est souvent trop occupé par son travail pour payer le compteur.
Combs possédait deux voitures, dont une Cadillac 2019. Un jour de juin dernier, il dit que sa voiture avait disparu.
"J'ai garé ma voiture au coin de la rue pendant environ deux semaines dans un immeuble résidentiel pendant que je conduisais mon autre véhicule", a déclaré Combs. "Un jour, j'ai décidé de changer de voiture et de prendre mon autre voiture et j'ai remarqué qu'elle n'était pas là."
Combs a déclaré avoir contacté une entreprise de remorquage locale et avoir appris que sa Cadillac était restée là pendant un mois après avoir accumulé trop de violations de stationnement.
"Au fil du temps, ils ont dit que c'était 30 $ par jour", a déclaré Combs. "Je dirigeais une entreprise. Ça a été difficile, la pandémie et tout. Je n'avais pas l'argent. Quand c'était à environ 1 200 $, je n'avais pas l'argent à ce moment-là."
Combs a déclaré qu'il devait finalement un total de 4 000 $ pour la société de remorquage, les frais de stockage connexes et les billets en circulation du canton. C'est un montant qu'il dit ne pas pouvoir payer.
Il a dit qu'il avait essayé de négocier avec l'autorité chargée du stationnement, mais il insiste sur le fait qu'il n'a jamais obtenu d'audience.
"Pas d'audience, aucune chance de contester les billets ou quoi que ce soit", a déclaré Combs.
Combs a dit qu'il voulait "absolument" une audience.
Joint par téléphone, le propriétaire de l'entreprise de remorquage dit avoir envoyé des lettres certifiées à Combs au sujet de sa Cadillac. Combs nie les avoir jamais reçus.
En fin de compte, la société de remorquage a déclaré à CBS News Philadelphia que le détenteur du privilège du véhicule l'avait repris.
Il dit qu'il a cessé de faire des paiements sur le prêt après avoir dit qu'il ne pouvait pas se permettre de faire libérer le véhicule.
La voiture était maintenant partie, et sans audience, le gendarme dit que c'est inquiétant.
"Donc, si vous obtenez un billet sur votre voiture et qu'il n'arrive jamais au tribunal", a déclaré Kelly, "vous n'avez pas votre procédure régulière."
Au cours de notre enquête, nous avons déposé des demandes de dossiers ouverts demandant tous les documents liés au signalement par le canton des infractions de stationnement aux tribunaux.
Après plusieurs semaines, la commune nous a envoyé ceci, niant la publication de ces dossiers, ils ont dit qu'ils faisaient partie d'une "enquête criminelle/non criminelle". Ils ne commenteraient pas lequel.
Pendant ce temps, après que nous ayons commencé à sonder et à poser des questions, un porte-parole du système judiciaire de Pennsylvanie a confirmé que le canton avait envoyé un arriéré de 18 mois de violations de stationnement aux administrateurs du tribunal de Harrisburg pour traitement.
Le nombre de billets qui ne sont jamais parvenus aux tribunaux de district locaux est de 18 000, selon l'administration des tribunaux de Pennsylvanie.
Plus tôt ce mois-ci, nous avons ensuite posé nos questions directement au bureau de l'application des lois sur le stationnement. On nous a dit que la directrice du parking, Sekela Coles, n'était pas disponible et nous avons laissé un message.
Quelques jours plus tard, nous avons de nouveau essayé de parler au directeur du parking. Cette fois, un certain nombre d'employés de la municipalité nous ont rencontrés.
On nous a dit de contacter le directeur général de la commune, Vincent Rongione. Plusieurs demandes d'interview sont restées sans réponse.
Il y a quelques jours à peine, Rongione a démissionné de son poste pour se concentrer sur sa famille, selon un communiqué. Il a également été félicité pour une liste de réalisations.
Pendant que nos caméras tournaient, un employé du canton a déplacé la voiture du directeur du stationnement, la tirant à l'intérieur d'un garage municipal.
Keffer a finalement émergé pour nous parler.
"J'ai une confiance totale dans le Dr Coles, qui est notre directeur de l'application des règles de stationnement", a déclaré Keffer. "Je pense qu'elle fait des choses, traite les tickets comme elle le faisait avant même que nous commencions. Donc, cela semble être un malentendu."
Le maire a déclaré que Coles n'était pas disponible pour répondre aux questions.
Le maire a déclaré que le canton avait eu des problèmes technologiques, en utilisant un système obsolète qui a créé un scénario de tempête parfait dans la façon dont il fonctionnait avec l'administration des tribunaux à Harrisburg.
Le maire a nié qu'il y ait eu des changements dans la façon dont les violations étaient traitées par les tribunaux.
Le site Web et les billets du canton montraient même encore un langage informant les gens s'ils veulent le contester, vous devez attendre de recevoir une convocation du tribunal.
"Il n'y a pas eu de changement de politique si c'est ce que vous demandez", a déclaré Keffer. "Aucun changement de procédure."
Dans des e-mails de suivi avec le canton d'Upper Darby, ils ont déclaré qu'ils comprenaient qu'ils n'étaient pas la seule municipalité à avoir rencontré des problèmes avec le système judiciaire de l'État à Harrisburg.
Ils ont ajouté que leur avocat dit qu'ils se conforment à toutes les ordonnances du canton.
Quant aux tribunaux de tout l'État, ils disent qu'ils essaient maintenant de déterminer une voie à suivre pour résoudre tout cela.
Joe Holden est rentré chez lui pour rejoindre l'équipe de CBS3 Eyewitness News en tant que journaliste d'affectation générale en mai 2016. En août 2018, il est devenu le présentateur des éditions du soir du week-end de CBS3 Eyewitness News et CW Philly.
Première publication le 31 janvier 2023 / 23:20
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