Les voitures Ford peuvent-elles se reprendre?  Le constructeur automobile s'applique pour 'multi

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Jul 19, 2023

Les voitures Ford peuvent-elles se reprendre? Le constructeur automobile s'applique pour 'multi

Ford a des idées intéressantes sur ce que les voitures autonomes pourraient bientôt être en mesure de

Ford a des idées intéressantes sur ce que les voitures autonomes pourraient bientôt faire. En plus de nous libérer de l'ennui des déplacements, l'entreprise envisage des voitures qui pourraient se reprendre.

Selon un document récemment publié sur le site Web de l'Office des brevets et des marques des États-Unis, Ford a déclaré qu'il envisageait un système qui permettrait à une voiture de vous quitter si vous arrêtez de faire vos paiements automatiques mensuels.

Ne vous inquiétez pas, cependant. Le brevet n'a pas encore été approuvé. Et Ford insiste sur le fait que ce n'est qu'une pensée.

"Nous n'avons pas l'intention de déployer cela", a déclaré Ford dans un communiqué, soulignant que la société avait obtenu - non seulement demandé, mais effectivement accordé - 1 342 brevets l'année dernière. C'est une moyenne de 3,7 brevets par jour.

Les entreprises demandent des brevets pour protéger les idées contre l'utilisation par d'autres, qu'elles utilisent ou non la propriété intellectuelle elles-mêmes, a expliqué l'avocat en brevets Michael Messinger, associé au bureau de Washington, DC, de la société Vorys. Ces processus peuvent prendre beaucoup de temps, a déclaré Messinger, avec beaucoup de va-et-vient.

Mais peut-être que certaines parties de la demande de 14 pages de Ford, remplie d'idées pour inciter les gens à payer, peuvent être plus brevetables que d'autres.

Avant d'en arriver au point où la voiture s'éloignerait tout simplement, les payeurs délinquants seraient soumis à une litanie d'ennuis. Premièrement, harceler les messages sur les smartphones des propriétaires et même sur les écrans à l'intérieur de la voiture. Ces messages exigeraient au moins un accusé de réception ou, mieux encore, un paiement sur place.

Si le propriétaire persiste à ignorer ces messages, le véhicule, selon les termes de la demande de brevet de Ford, "initiera l'exécution d'une procédure de reprise de possession en plusieurs étapes".

La première étape consiste à faire payer le propriétaire par d'autres moyens. Des fonctionnalités telles que la climatisation, le régulateur de vitesse ou la radio peuvent cesser de fonctionner. (Une partie de cela est déjà possible dans de nombreux véhicules.)

Si cela ne fonctionne pas, le véhicule pourrait devenir proactivement irritant. La chaîne stéréo pourrait être programmée pour "émettre un son incessant et désagréable chaque fois que le propriétaire est présent dans le véhicule", selon le brevet.

Il n'y aurait qu'un seul moyen d'éteindre le bruit, ce qui impliquerait bien sûr "... de prendre contact avec l'institution prêteuse pour régler le défaut de paiement".

A défaut, la voiture se rendrait inutilisable en refusant, pour commencer, de déverrouiller ses portières. C'est là que les choses se compliquent vraiment.

Un emprunteur peut avoir besoin de conduire pour se rendre au travail afin de gagner de l'argent pour rembourser le prêt. La voiture pourrait être restreinte pour se permettre uniquement d'être emmenée au travail et, peut-être, pour faire l'épicerie ou déposer les enfants à l'école. C'est ça. Et pendant tout ce temps, le conducteur ne pourra pas écouter la chaîne stéréo, pourrait ne pas avoir la climatisation et pourrait être soumis à ce bruit irritant et imparable.

Ensuite, il y a la question de savoir quoi faire en cas d'urgence médicale. Dans une situation comme celle-ci, selon l'application de Ford, la voiture pourrait être autorisée à se rendre à la salle d'urgence la plus proche ou même à se coordonner avec le personnel médical d'urgence pour un rendez-vous à un endroit. La voiture reviendrait alors à verrouiller son propriétaire.

Ce n'est que dans le scénario de non-paiement le plus extrême que la voiture recevrait une commande en direct pour quitter son propriétaire. Dans ce cas, si la voiture n'est pas capable de se conduire entièrement dans la circulation, elle pourrait simplement se déplacer vers un endroit où il serait facile pour une dépanneuse de la récupérer, comme le bord d'une rue.

Parfois, cependant, les emprunteurs qui sont en retard de paiement prendront l'initiative de verrouiller leur voiture dans un garage ou de la placer dans un endroit où il est impossible de simplement s'éloigner. En fin de compte, un bon être humain à l'ancienne qui reprend la voiture peut être la seule réponse.

Ainsi, alors que l'idée de Ford d'une voiture qui s'auto-reprendrait peut-être jamais de brevet, certaines des idées incluses dans le brevet - une voiture qui fait des bruits horribles si vous ne payez pas, par exemple, ou qui vous permet de conduire à un ou deux endroits seulement - celles-ci pourraient être brevetables, a déclaré Messinger.

Ce n'était peut-être pas votre idée de la "voiture du futur", mais si vous ne payez pas, c'est peut-être le cas.

(The-CNN-Wire & 2022 Cable News Network, Inc., une société Time Warner. Tous droits réservés.)