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May 15, 2023

Les clients d'Aggieville débattent de l'efficacité du nouveau système de stationnement payant

Le stationnement payant d'Aggieville est en opération depuis janvier et aide

Le garage de stationnement payant d'Aggieville est en service depuis janvier et aide à payer "les coûts annuels d'exploitation et d'entretien associés au garage", selon le site Web d'Aggieville. Cependant, certains habitants de Manhattan, comme Margaret Haden, se demandent encore si les inconvénients du stationnement payant valent vraiment la peine de visiter Aggieville.

"J'essaie d'utiliser le moins possible le parking", a déclaré Haden. "Habituellement, quand je suis [à Aggieville], c'est pour le plaisir ou pour sortir manger ou quelque chose comme ça. J'aimerais faire plus d'affaires là-bas, mais j'essaie en quelque sorte d'éviter le quartier pour le moment, ce qui est malheureux."

Haden a déclaré que ses expériences avec le parking avaient été frustrantes.

"J'ai configuré ma voiture dans l'application de stationnement et j'ai déjà utilisé cette application dans d'autres villes sans problème", a déclaré Haden. "Je reviens et j'ai une citation sur ma fenêtre qui dit" l'enregistrement de ce véhicule dans le système de stationnement est requis ". Quand vous allez au dos du billet, c'est écrit que c'est une amende de 10 $."

Haden a déclaré que le billet indiquait qu'elle devrait comparaître devant le tribunal pour le contester, même si elle n'avait pas la preuve que son véhicule était immatriculé dans le garage.

"J'entre et je fais imprimer ma preuve et tout", a déclaré Haden. "Ils sont comme, 'Oh, c'est un problème avec le système. Vous devez les contacter.'"

Haden a également déclaré que le billet était trompeur; il semblait qu'elle avait reçu une amende même si son billet n'était qu'un avertissement.

"Puisque le billet indiquait zéro dollar [au recto], je ne devais rien, mais cela ne le dit nulle part au verso", a déclaré Haden. "Tout ce qu'il dit, c'est que vous devez le contester ou payer les 10 $, et si vous ne le faites pas, il y aura un mandat d'arrêt contre vous. C'est juste très menaçant et déroutant."

Outre les problèmes avec l'application de stationnement, Haden a déclaré qu'il y avait d'autres problèmes avec le garage qu'Aggieville devait résoudre.

"Je ne sais plus quand je paie réellement", a déclaré Haden. "Et si je voulais ne pas payer dans une application ? Où dois-je aller pour le faire ? Est-ce clairement étiqueté ? Est-ce même une option ? C'est juste une sorte de méthode de devinette et de vérification, semble-t-il."

Dennis Cook, directeur exécutif d'Aggieville, a déclaré qu'il convenait que le parking n'est pas toujours facile à comprendre.

"Une fois que vous savez comment utiliser l'application ou le kiosque, cela semble très simple, mais ce n'est pas intuitif", a déclaré Cook. "Sans un peu de conseils, ce n'est pas le plus facile à naviguer. Il y a des gens qui y entrent tous les jours et disent 'Je viens de me garer, maintenant je ne sais pas quoi faire.'"

Haden a déclaré qu'un autre problème qui lui tenait à cœur était le stationnement des employés qui travaillent à Aggieville. Elle a dit qu'elle pensait qu'il était injuste d'exiger des employés qu'ils paient pour se garer dans le garage.

"J'ai vécu à Dallas pendant trois ans, et cela ressemble à une très grande ville sans sensation", a déclaré Haden. "Manhattan est toujours une communauté et nous ne traitons pas les employés d'Aggieville comme faisant partie de cette communauté, et cela me rend triste."

Cook a déclaré qu'une solution pour les employés d'Aggieville consiste à acheter un laissez-passer de stationnement mensuel.

"Si vous êtes un employé à temps partiel d'Aggieville, vous pouvez demander à votre employeur d'informer les gens du parking et ils peuvent le faire ce jour-là", a déclaré Cook. "C'est 25 $ par mois pour les employés à temps partiel. Si vous êtes un employé à temps plein et que vous travaillez près de 40 heures par semaine, vous pouvez obtenir cela pour 40 $ par mois."

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Le plus grand avantage d'avoir le garage de stationnement à Aggieville est l'augmentation des places de stationnement, a déclaré Cook.

"Je suis dans K-State et Manhattan depuis les années 70, et je peux vous dire qu'il n'y a jamais eu assez de stationnement à Aggieville", a déclaré Cook. "On pourrait dire ça dans n'importe quelle décennie. Passer de 80 places à 450 est très important pour Aggieville."

Elena Heinbach, étudiante de première année en communication et gestion, a déclaré qu'elle pense que les gens sont frustrés par le parking payant car c'est un grand changement.

"Je pense que puisque les gens étaient habitués à une autre manière, nous devons juste nous y habituer", a déclaré Heinbach. "Je pense que c'est génial comment [Aggieville] met en place de nouvelles choses, et la façon dont ils le mettent en place sera vraiment agréable et nouvelle à coup sûr. Je pense que c'est juste un ajustement pour changer la façon dont nous devons nous garer."

Cook a dit qu'il voulait que les gens se souviennent que payer pour se garer n'est pas un nouveau concept à Aggieville.

"Le stationnement n'a jamais été gratuit à Aggieville", a déclaré Cook. "C'était la même chose que les gens soient dans la rue ou sur un parking public. Ils étaient limités dans le temps et ce qu'ils devaient faire, c'était soit déplacer leur voiture, soit prendre une contravention."

Cook a déclaré qu'il pensait que les gens étaient en colère à l'idée de payer pour se garer dans le garage parce que le système rend plus difficile l'évitement d'un ticket.

"Au fil du temps, les gens ont compris qu'ils pouvaient effacer la craie de leurs pneus ou déplacer leur voiture de trois places de stationnement où la craie n'est plus visible sur leurs pneus", a déclaré Cook. "Tout le monde s'était habitué à sortir et à battre le système."

Haden a déclaré que le parking d'Aggieville a le potentiel d'être formidable pour la ville de Manhattan, mais il est important que le personnel d'Aggieville aborde les problèmes du garage et écoute la communauté.

"Ce n'est pas parfait pour le moment, mais je pense que c'était un bon investissement", a déclaré Haden. "Je suis vraiment ravi de voir Manhattan continuer à avancer, et je sais que cela pourrait être un ralentisseur, mais je pense que cela peut s'améliorer à partir d'ici."