Système de gestion de stationnement de voiture de clôture électrique utilisant la RFID

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Système de gestion de stationnement de voiture de clôture électrique utilisant la RFID

Système de gestion de stationnement de voiture de clôture électrique utilisant la RFID

Code à barres de stationnement Système de gestion des tickets Introduction: Le produit du système de gestion de stationn

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DESCRIPTION

Informations de base
Modèle NON.JTPE-1`
Service après-venteFormation technique en ligne
garantie2 ans de garantie
TaperSystème de stationnement de puzzle
Mode de fonctionnementQuasi sans pilote
ConduiteHydraulique
Dispositif de prévention des chutesArbre
L'entrée et la sortie du véhiculeCentre
ConceptionPoste unique
CertificatCE
Mode ascenseurCombinaison
Tension220V
Modèle de contrôleur centralPM-900
Tension de travailDC12V&DC24V
Humidité relative<95 %
Voie de communicationTCP/IP
Câble de communication TCP80m (Câble Super Cinq)
Enregistrements hors ligne45000PCS
Capacité de la carte mémoire40000PCS
Capacité de la liste noire5000PCS
Type de carteCarte IC/carte d'identité (pour Season Parker)
ApplicationStationnement commercial
Déclencheur de boucleDétecteur de boucle intégré
CouleurGris
Niveau IPIP65
affichage LCDÉcran LCD avec 8 pouces
Matériau de la cabineSPCC 2,0 mm
Forfait transportDessin animé
spécification482*443*1285mm
Marque déposéeJUTAÏ
OrigineChine
Code SH9031809090
Capacité de production100 ensemble/mois
Description du produit

Système de gestion des tickets de stationnement avec code-barres Introduction :
Le produit du système de gestion de stationnement JUTAI se distingue par ses performances et joue un rôle majeur dans la réalisation d'un processus sans tracas. Ceux qui utilisent les installations de stationnement de notre part sont très appréciés. Nos produits sont dotés de logiciels conviviaux, pratiques à utiliser et faciles à installer. Sa résistance aux intempéries et sa robustesse ont conquis de nombreux cœurs.

Voie d'entrée :
Le système complet de tickets de stationnement de JUTAI parking commence par une voie d'entrée. À l'entrée, un bras de barrière est en position abaissée, ce qui oblige le Parker à effectuer toute action au terminal d'entrée ou au contrôle d'accès mensuel de l'utilisateur pour l'ouverture du bras de barrière.1. Un Parker de passage à la station d'entrée peut appuyer sur un bouton pour prendre un billet à code-barres (système d'entrée à code-barres). Lorsqu'un bouton est enfoncé, un code-barres horodaté crypté est imprimé avec un texte personnalisé, le numéro du billet et la date et l'heure d'entrée. Ces informations de ticket sont également enregistrées dans le logiciel de gestion de stationnement JUTAI, puis le bras de la barrière s'ouvre.
2. Un Parker mensuel présenterait sa carte d'identification d'accès pour approbation. Une fois que les informations d'identification ont été approuvées pour la date, l'heure et le lieu, les données de transaction de la carte sont enregistrées dans le logiciel de gestion de stationnement JUTAI, puis le bras de la barrière s'ouvre. Affichez les options de configuration du système de billetterie de stationnement, y compris le terminal d'entrée avec distributeur de billets, lecteur de carte d'accès et identifiants (RFID ou longue portée), ainsi que les barrières.

Machine de paiement de stationnement :
Pour les options de chargement manuel du caissier, un ordinateur caissier peut être configuré pour mettre à jour un ticket à marquer comme payé pour une utilisation dans la voie de sortie directement ou imprimer un ticket de sortie valide pour le terminal de sortie dans un délai spécifié à partir du paiement du centre. Le Caissier PC a la capacité d'évaluer les billets, d'appliquer des remises telles que des coupons ou d'appliquer une remise directement via le Caissier PC.1. Paiement de la voie de sortie : lors de la sortie, les personnes qui stationnent toutes les heures se rendent à la borne de paiement manuelle de sortie et donnent le ticket au gardien, et le gardien scanne le ticket à l'aide d'un lecteur de codes-barres qui est connecté au PMS et récupère l'argent. Les données de charge seront affichées et stockées dans la caisse enregistreuse. Après confirmation du paiement, la porte de sortie s'ouvre automatiquement.2. Paiement du centre : l'opérateur au point de paiement du centre pour la collecte des frais de stationnement, après paiement, l'opérateur rend le ticket au conducteur, ce ticket de sortie doit être valable pour le terminal de sortie dans un délai spécifié à partir du paiement du centre, le conducteur rend le ticket au terminal de sortie et la porte de sortie est ouverte.
Voie de sortie :
Il distribue toutes les heures des tickets de stationnement à code-barres pour accéder aux parkings. Tandis que les utilisateurs saisonniers accèdent via le libre-service en glissant leurs cartes près du lecteur, c'est-à-dire la station d'entrée/sortie intégrée, ou entrez/sortez sans vous arrêter si l'étiquette de protection de fenêtre est lue par le lecteur externe longue portée. Généralement, la station d'entrée/sortie est couplée à une barrière, un détecteur de boucle et des dispositifs optionnels, selon les exigences du site.Terminal de sortie : le terminal de sortie compact identifie les utilisateurs de passage en lisant un billet à code-barres et en validant les autres détenteurs d'abonnements saisonniers en lisant l'identification de la carte d'accès.

Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID

Diagramme de fonctionnement du système :

Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID

Logiciel système PMS : Référence des projets de système de gestion de stationnement réussis JUTAI :

Electric Fencing Car Parking Management System Using RFID

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