Porte de barrière de boom de stationnement de contrôle d'accès de véhicule de sécurité
Vue d'ensemble Contrôle d'accès Bras levant Sécurité routière Barrière de stationnement électrique Boom Gate Boom Barrie
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Informations de base
Modèle NON. | hayon arrière RS 806 |
Forfait transport | Boîte de stationnement en bois |
spécification | CE, ROHS, FCC, GV |
Marque déposée | Sécurité RS |
Origine | Shenzhen, en Chine |
Code SH | 85308000 |
Capacité de production | 1000 pièces/mois |
Description du produit
Porte électrique de boom de barrière de stationnement de sécurité routière de bras en hausse de contrôle d'accèsBoom Barrier, également connu sous le nom d'arrêt de voiture, est un dispositif de gestion d'entrée et de sortie de canal spécialement utilisé pour restreindre les véhicules à moteur sur la route. Il est maintenant largement utilisé dans les stations de péage autoroutier et les systèmes de stationnement pour gérer les canaux de véhicules pour gérer l'accès des véhicules.
La barrière de flèche électrique peut réaliser le levier de levage via la télécommande sans fil seule, ou elle peut mettre en œuvre un statut de gestion automatique via le système de gestion de parking (c'est-à-dire le système de gestion de carte IC), prendre la carte pour libérer le véhicule lors de l'entrée sur le site et libérer automatiquement le véhicule après avoir facturé les frais de stationnement en quittant le site.
Selon les performances de la partie commande, celle-ci est divisée en : barrière de flèche électromécanique, barrière de flèche numérique et portail intelligent. La porte intelligente dispose d'un affichage LED et de fonctions de diffusion vocale.
Selon le levier de frein, il est divisé en: clôture Boom Barrier, Boom Barrier droit, bras de manivelle Boom Barrier
Selon la vitesse de décollage et d'atterrissage, il est divisé en : Boom Barrier rapide, Boom Barrier à vitesse moyenne, Boom Barrier lent
Selon le sens d'installation, il est divisé en : barrière de flèche gauche, barrière de flèche droite
Paramètres du produit
Nom du produit | barrière de flèche automatique |
Heure d'ouverture/fermeture | 1-6s dépend de la longueur du bras |
Bras octogonal | 3-6m |
Source de courant | C.A. 220V±10%, 50/60HZ |
Moteur à courant alternatif | Moteur à couple de décélération bétonné de 90 W |
Manette | MCU Intel 80C51, 40 MHz, commande de moteur au silicium contrôlée |
Distance à distance | >30M |
Interface RS485 | 9600bps, codage décimal ASCII |
Matériau du boîtier | Feuille de laminage à froid de 2 mm |
Peinture de logement | Peinture automobile, 5 ans sans rouille, perte et décoloration |
Niveau IP | IP54 |
Taille du logement | 345*310*1000mm |
Taille du paquet | 450*420*1200mm |
GW | 60KG |
Température de fonctionnement | -25°c -70°c |
Humidité | 10%-95% |
- Pour plus de sécurité, la barrière reculera automatiquement lorsqu'elle rencontrera des obstacles lors de la fermeture.
- Le moteur CC sans balais est plus puissant et ne nécessite aucun entretien.
- Le faisceau peut être choisi de 3 mètres à 6 mètres, et le temps de fermeture de la barrière est également organisé de 1 s à 6 s.
- La barrière peut être installée à la fois vers la droite et vers la droite.
- Tout le processus de fonctionnement est doux, sans aucun bruit ni secousse.
- L'interface de cellule photoélectrique infrarouge, l'interface de détecteur de boucle et l'interface de système IC sont réservées aux autres fonctions.
- La lumière verte et la lumière rouge sont utilisées à l'intérieur pour indiquer la position du faisceau.
- Dispositif de déverrouillage manuel pour actionner la barrière en cas de panne de courant.
- Le moteur de barrière en alliage d'aluminium moulé sous pression est hautement hermétique et facile à dissiper la chaleur.
- Ventilateur de refroidissement du moteur pour éviter la possibilité de surchauffe.
- Réalisation de la fermeture automatique via le réglage du menu sur le panneau de commande.
- Commande filaire, télécommande en option
- Protection infrarouge (nécessite un dispositif infrarouge de corrélation)
- Couleur du boîtier en option : jaune, orange, blanc, rouge et bleu, etc.
- Le contrôleur de fréquence variable détecte et optimise automatiquement le déplacement de la flèche, assure
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