Oct 01, 2023
Pourquoi le versement du système de stationnement du centre-ville de Des Moines est retardé
Après des retards dus à des problèmes techniques, les responsables de la ville de Des Moines disent qu'ils sont
Après des retards dus à des problèmes techniques, les responsables de la ville de Des Moines disent qu'ils travaillent pour terminer l'installation d'un nouveau système de stationnement au centre-ville.
En janvier, la ville a commencé à supprimer progressivement ses parcomètres maladroits pour faire place à un nouveau système de 3,5 millions de dollars qui permet aux automobilistes de payer pour n'importe quel emplacement libre via une application ou une borne de paiement sur le trottoir. Une fois terminé, le plan en trois phases - englobant le centre-ville et East Village de l'autre côté de la rivière Des Moines - modernisera les méthodes de paiement pour les utilisateurs de plus de 3 400 places de stationnement.
Les responsables de la ville ont achevé la phase 1 – qui comprenait des portions de la 15e rue jusqu'à la rivière, le long des rues Grand Avenue, Locust et Walnut – au début de cette année, activant 240 des 400 bornes de paiement au total et 2 011 des 3 404 marqueurs d'espace, l'ingénieur de la circulation municipale John Davis a déclaré aux membres du conseil municipal de Des Moines lors d'une présentation à la réunion trimestrielle mardi.
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Mais Davis a déclaré que plusieurs barrages routiers techniques et logistiques entravaient la capacité de la ville à achever les phases 2 et 3, qui englobent respectivement l'East Village et le bord ouest du centre-ville. Bien que ces problèmes soient maintenant résolus, cela a retardé la ville de plusieurs mois.
Les responsables de la ville avaient initialement l'intention de mettre en place l'ensemble du système de stationnement d'ici octobre ou novembre. Mais après le déploiement de la phase 1, des problèmes d'installation, ainsi que des problèmes matériels et logiciels avec les bornes de stationnement, ont retardé l'achèvement prévu en janvier ou début février, selon la météo, a déclaré le porte-parole de la ville, Devin Perry, au Des Moines Register.
Les bornes de paiement, qui se trouveront dans presque tous les pâtés de maisons du centre-ville, acceptent les quartiers et toutes les principales formes de cartes de débit et de crédit. Vous avez également le choix entre trois langues : anglais, espagnol et français.
Initialement, les responsables de la ville ont supposé que les numéros d'espace alphanumériques existants sur les têtes de compteur à pièces pourraient être utilisés pour les nouvelles bornes de paiement et l'application de paiement par cellule, ParkDSM. Au lieu de cela, la ville a dû changer les numéros d'espace en numéros à six chiffres pour s'adapter aux paramètres de l'application, ce qui a nécessité plus de temps de configuration, a déclaré Davis.
Les utilisateurs ont également signalé de nombreux problèmes avec le kiosque de paiement, notamment des écrans et des terminaux de carte de crédit défectueux, et des machines ne traitant pas les paiements par carte de crédit, laissant les utilisateurs du parking payer en espèces.
Les panneaux de signalisation spatiale ont également été retardés en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement en 2021, a-t-il déclaré.
Davis a déclaré que la ville avait retardé le paiement à la société de bornes de paiement, Flowbird, en raison de multiples problèmes lors de l'activation initiale. Mais à ce stade, Davis a déclaré que Flowbird avait résolu la plupart des problèmes.
"Ce que nous voyons aujourd'hui est bien loin de ce que nous avons vu dire, il y a un mois ou deux mois", a-t-il déclaré.
Une fois les problèmes résolus, Davis a déclaré aux membres du conseil municipal que la ville allait de l'avant avec les installations, mais dans un ordre différent de celui initialement prévu. Au cours du mois prochain, les responsables termineront la phase 3 en installant des kiosques et des panneaux de stationnement dans le reste du centre-ville, du côté ouest de la rivière.
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La phase 2, dans l'East Village, sera achevée après le premier de l'année pour éviter les problèmes pendant la période des fêtes, la période de magasinage la plus achalandée de l'année dans le quartier.
Indira Sheumaker, membre du conseil, a demandé à Davis si la ville appliquerait les parcmètres entre le retrait des anciennes têtes de stationnement et l'installation des nouvelles bornes de paiement. Elle a également demandé si la ville appliquerait les contraventions de stationnement si l'application ou une borne de paiement ne fonctionnait pas.
Davis a déclaré que l'application dépendait du problème. Bien que les parcmètres expirés soient mesurés au cas par cas, les personnes qui se garent au centre-ville peuvent toujours recevoir une contravention pour d'autres choses, comme prendre deux places, a-t-il déclaré.
Les personnes qui pensent avoir reçu une contravention à tort sont encouragées à faire appel de leur contravention auprès de la ville, a ajouté Davis. Les usagers du stationnement sont également encouragés à signaler les problèmes d'application et de borne de paiement à la ville en appelant le numéro de téléphone indiqué sur le kiosque.
Davis a déclaré aux membres du conseil que les données de la ville montrent que les gens préfèrent l'application ParkDSM aux bornes de paiement.
Plus de 10 000 personnes se sont inscrites à l'application au cours du premier mois. Et entre le 31 juillet et le 9 octobre, les transactions de stationnement sur l'application, détenue par ParkMobile, représentaient 53 % des 253 496 transactions de stationnement. ParkDSM a le taux d'utilisation le plus élevé au cours de sa première année de toutes les villes desservies par ParkMobile, a déclaré Davis.
ParkDSM, disponible dans l'App Store pour tous les appareils mobiles Android et Apple, est également compatible avec l'application nationale de stationnement ParkMobile, qui est déjà utilisée dans d'autres villes comme Ames, Minneapolis, Omaha et Milwaukee. Apple Pay sera disponible sur l'application à partir de 2023.
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Josh Mandelbaum, membre du Conseil, a déclaré que malgré le succès de l'application, la ville devrait viser à faciliter l'utilisation de l'application et à faire en sorte que les gens se sentent à l'aise de se garer au centre-ville.
"Je pense que parfois vous entendez des histoires sur les gens qui sont confus à propos du stationnement et ils disent:" Je ne veux pas venir au centre-ville avec ça "et une fois que vous les avez intégrés dans le système … nous ne faisons que réduire cette barrière", a déclaré Mandelbaum. "Certaines personnes pourraient ne pas avoir de smartphone ou ne pas vouloir utiliser leur téléphone à cette fin, mais si nous avons des données qui peuvent nous aider à améliorer le service, utilisons-les."
Virginia Barreda est la journaliste du gouvernement de la ville de Des Moines pour le registre. Elle peut être contactée à [email protected]. Suivez-la sur Twitter à @vbarreda2.
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