Pourquoi le stationnement à Dallas pourrait devenir plus cher et plus difficile

Nouvelles

MaisonMaison / Nouvelles / Pourquoi le stationnement à Dallas pourrait devenir plus cher et plus difficile

Jun 30, 2023

Pourquoi le stationnement à Dallas pourrait devenir plus cher et plus difficile

Il est déjà difficile de se garer dans de nombreux quartiers de Dallas, mais de nouvelles réglementations de stationnement

Il est déjà difficile de se garer dans de nombreuses parties de Dallas, mais de nouvelles réglementations de stationnement pourraient le rendre plus cher et également éliminer certaines places de compteur.

Les camions de livraison rivalisent avec les voitures pour l'espace pendant la journée à Deep Ellum et au centre-ville de Dallas.

"J'ai l'impression qu'à chaque fois que je descends ici, c'est l'une de mes principales préoccupations, est-ce que je vais trouver une place, où vais-je me garer", a déclaré Xavier Yancy, visiteur de Deep Ellum.

Les règles proposées pourraient transformer les zones de chargement en « zones flexibles » qui seraient partagées avec les camions pendant la journée et les véhicules de covoiturage pendant les heures du soir.

Plus d'espaces pourraient être occupés pour les voies réservées aux véhicules de transport en commun et pour le stockage des scooters sans quai lorsque les scooters reviendront dans les rues de Dallas cette année.

Les places assises des restaurants dans les aires de stationnement en bordure de rue qui sont devenues populaires pour ajouter de l'espace pour les coudes pendant la pandémie de COVID-19 deviendront permanentes dans de nombreux endroits.

Le changement le plus notable pour les automobilistes est peut-être une proposition d'augmentation du tarif des parcomètres.

Les dernières nouvelles du nord du Texas.

Les frais de compteur minimum seraient de 1 $ et jusqu'à 6 $ dans les zones populaires comme Deep Ellum et le centre-ville de Dallas.

"Wow, je pense que c'est assez élevé. Oui, je pense que pour Dallas, c'est élevé. Je pense qu'en vivant dans d'autres régions de l'est du pays, nous nous y habituons, mais à Dallas, c'est assez cher", a déclaré Lauren Wright, visiteuse de Deep Ellum.

L'homme d'affaires de Deep Ellum, Barry McCary, a déclaré qu'il s'opposait aux changements qui éloigneraient les visiteurs.

"Évidemment, j'aimerais que ce soit aussi bon marché que possible pour quiconque vient soutenir l'une des entreprises ici, donc le moins cher sera le mieux pour moi", a-t-il déclaré.

Un briefing sur le deuxième projet de nouvelle réglementation sur le stationnement a été présenté mercredi au conseil municipal de Dallas.

La refonte est en cours à l'hôtel de ville de Dallas depuis plus d'un an pour trouver un équilibre dans l'utilisation du précieux espace de trottoir alors que certaines parties de la ville deviennent plus encombrées pour les visiteurs.

"Pour continuer à stimuler la croissance et le dynamisme du centre-ville, nous devons disposer d'un parking", a déclaré la conseillère Cara Mendelsohn. "Ils peuvent se rendre très facilement à Plano, Richardson, Frisco et Addison gratuitement et trouver un parking abondant."

Le plan prévoit également davantage de bornes de recharge pour véhicules électriques à mesure que les alternatives aux combustibles fossiles deviennent plus populaires.

"Je ne veux tout simplement pas que nous donnions la possibilité de gagner de l'argent grâce aux bornes de recharge", a déclaré la conseillère municipale Jaynie Schultz.

Mais certains membres se sont prononcés fermement contre l'installation de nouvelles bornes de recharge le long du trottoir.

"Comment allons-nous acheminer l'électricité vers toutes ces bornes de recharge ? Vous allez devoir soit démolir les rues, soit démolir les trottoirs", a déclaré le conseiller municipal Paul Ridley.

Mendelsohn a déclaré qu'elle souhaitait protéger le trottoir des bornes de recharge qui pourraient être placées ailleurs.

"Vous pourriez le faire dans un garage dans un espace spécifique au lieu d'occuper cet espace précieux sur le trottoir", a-t-elle déclaré.

Informé des changements possibles mercredi, le visiteur Xavier Yancy a déclaré qu'il pouvait voir le défi pour les planificateurs de stationnement.

"Je comprends parfaitement, une ville de la taille de Dallas avec tant de monde, vous devez trouver un moyen de faire en sorte que tout fonctionne", a-t-il déclaré.

D'autres réunions publiques auront lieu pour obtenir des commentaires supplémentaires avant la mise en place de la nouvelle réglementation sur le stationnement.