L'État réprime les locations illégales de voitures à l'aéroport

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Jan 29, 2024

L'État réprime les locations illégales de voitures à l'aéroport

21 avril 2023 Le parking de l'aéroport de Kahului est une mer de véhicules jeudi

21 avril 2023

Le parking de l'aéroport de Kahului est une mer de véhicules jeudi après-midi. Les responsables de l'aéroport et la police de Maui s'efforcent de sévir contre les entreprises de location de voitures entre particuliers opérant sans permis à l'aéroport de Kahului. Des vols de voitures avec des coffres verrouillés ou des portes déverrouillées avec des clés à l'intérieur sont pris sur le parking de l'aéroport, ont déclaré des responsables. Les nouvelles de Maui / MATTHEW THAYER photo

Depuis début mars, le département des Transports de l'État travaille "main dans la main" avec le département de police de Maui pour réprimer les entreprises de location de voitures entre particuliers opérant sans permis à l'aéroport de Kahului.

Le problème est devenu plus visible en partie à cause des récents vols de voitures. Le porte-parole du DOT, Jai Cunningham, a déclaré qu'au cours des trois derniers mois, il y a eu 28 vols de voitures à l'aéroport, et "beaucoup de ces vols ont été des voitures de location de stationnement peer-to-peer qui ont des boîtes de verrouillage visibles ou des portes déverrouillées avec des clés laissées à l'intérieur. "

Il a ajouté que la police et l'équipe de sécurité de l'aéroport tentent de faire prendre conscience qu'il est illégal de mener des activités commerciales à l'aéroport sans permis et tentent de réduire le stationnement entre pairs à l'aéroport, qui occupe les places de stationnement des autres.

Les locations de voitures entre particuliers impliquent des propriétaires de voitures privées qui louent leurs véhicules en utilisant des applications en ligne et mobiles. À Maui, Turo et d'autres entreprises d'autopartage ont gagné en popularité alors que le désir refoulé de voyager après les premières vagues de COVID a entraîné une vague de visiteurs sur l'île. Cela a conduit à un manque de voitures de location commerciales – dont certaines avaient été expédiées hors de l'île pendant la pandémie – et a conduit les résidents à louer leurs véhicules.

Un porte-parole du département de police de Maui a confirmé plus tôt ce mois-ci qu'il travaillait avec le DOT et que le département continuerait de citer les contrevenants comme demandé par le DOT. La police a noté qu'il y avait un panneau sur le bras automatisé du parking public qui détaille la loi hawaïenne interdisant les activités commerciales non autorisées à l'aéroport.

Certains résidents de Maui qui louent des véhicules entre particuliers avec le marché de l'autopartage Turo disent qu'ils font de leur mieux pour se conformer à la loi et que les propriétaires non autorisés donnent une mauvaise réputation aux propriétaires légaux. Mais, disent-ils, ils ont besoin de plus d'aide de Turo et de l'État.

Les résidents de Maui, Karissa et Jon Baker de Chosen Rentals, disent que l'année dernière, ils ont obtenu un permis du DOT pour qu'une navette vienne chercher leurs clients Turo à l'aéroport. Ils ont dit que le processus prenait du temps, mais ils voulaient se conformer à la loi.

Mais un obstacle auquel ils sont toujours confrontés est que le site de réservation Turo propose toujours des options de service à l'aéroport de Kahului, ce qui a causé une certaine confusion et frustration.

Karissa Baker a déclaré que des réservations avaient été annulées lorsque des clients avaient découvert que leur lot était hors site, ce qu'ils divulguaient clairement. Elle a dit que la plupart des clients comprennent, mais il y en a quelques-uns qui veulent toujours le service de l'aéroport.

Certains clients ont également demandé pourquoi d'autres amis ayant réservé avec Turo pouvaient bénéficier d'un service à l'aéroport, incitant les boulangers à expliquer les lois de l'État à ces clients.

Les boulangers ont plus de 70 véhicules dans leur plate-forme, dont certains appartiennent à d'autres mais sont gérés par les boulangers dans le cadre de leur flotte.

Karissa Baker a déclaré qu'ils avaient des terrains près de l'aéroport pour abriter les véhicules et ont également offert leurs services et un terrain à louer pour aider les autres propriétaires de Turo qui pourraient être coincés à trouver des options sur ce qu'il faut faire avec leurs véhicules.

Elle a ajouté qu'elle comprenait les frustrations suscitées par le nombre limité de places de stationnement à l'aéroport avec des visiteurs, des résidents et d'autres personnes se battant pour des places.

Lucky Joy Dumlao, résidente de Kahului et propriétaire de Turo, a également croisé des clients en colère, qui l'ont criée et critiquée lorsqu'ils ont découvert qu'il n'y avait pas de service de location direct à l'aéroport.

Elle a dit qu'elle ressentait la pression à la fois des clients qui veulent le service aéroportuaire – tel qu'il est proposé sur le site Web de Turo – et de l'État, qui réprime les activités peer-to-peer opérant dans les aéroports.

"Je me suis effondré et j'ai pleuré", a déclaré Dumlao à propos du refoulement de tous les côtés.

Dumlao a déclaré que son entreprise, GJ Property, s'occupe également des voitures d'autres propriétaires. Elle a dit que l'objectif pour la plupart est de gagner un revenu supplémentaire pour aider à compléter les salaires de leurs autres emplois ainsi que pour envoyer leurs enfants à l'université, et qu'ils ne louent pas leurs voitures pour être riches.

"Nous gagnons de l'argent pour le mieux, pas pour l'aggraver", a-t-elle ajouté.

Dumlao a admis qu'elle avait demandé à des clients de garer des véhicules sur le parking de l'aéroport, mais elle a déclaré qu'il n'y avait pas de coffres-forts susceptibles d'attirer les criminels et qu'elle récupérait les voitures rapidement afin qu'elles ne soient pas laissées sur le parking pendant des heures.

Elle a ajouté que la police est également venue à sa résidence pour lui dire que ses véhicules Turo ne peuvent pas se garer à l'aéroport. Mais à ce moment-là, elle avait déjà déplacé les voitures de location hors du terrain.

Dumlao doit maintenant louer un terrain hors site pour éloigner les voitures de l'aéroport et de son domicile, car les voitures qu'elle avait entreposées chez elle ont également suscité des plaintes. Mais un loyer de 7 000 dollars par mois est élevé pour les petites entreprises qui tentent de générer un peu plus de revenus pour les familles qui travaillent, a-t-elle déclaré.

Turo n'a pas répondu aux e-mails pour commenter la question.

L'État, cependant, espère qu'une solution pourra être trouvée compte tenu du succès dans d'autres aéroports.

"Nous avons eu du succès à Lihue en permettant à Turo de contacter les propriétaires hors site pour louer des espaces pour laisser leurs voitures en location", a déclaré Cunningham. "Nous espérons que nous pourrons parvenir à un accord similaire à Kahului."

* La rédactrice en chef Melissa Tanji peut être contactée à [email protected].

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