Nov 09, 2023
Rochester demandera le soutien de l'État pour un parc de 12 millions de dollars
ROCHESTER - Fonds de l'État pour un projet de parc-o-bus de 12 millions de dollars sur
ROCHESTER – Des fonds de l'État pour un parc-o-bus proposé de 12 millions de dollars sur North Broadway Avenue seront recherchés un an après que l'Assemblée législative du Minnesota a approuvé 800 000 $ pour concevoir le projet.
"Nous sommes bien positionnés, compte tenu de cet investissement initial de l'État", a déclaré lundi l'administrateur adjoint de la ville de Rochester, Aaron Parrish, aux membres du conseil municipal de Rochester.
Le conseil municipal de Rochester a approuvé de faire de la structure de stationnement proposée près de 125 Live et du Rochester Rec Center sa priorité absolue en matière d'infrastructure pour une demande de financement de l'État, demandant à l'État de couvrir la moitié des coûts, avec la possibilité d'un soutien fédéral supplémentaire.
Moins d'un mois après la fin de la session législative de 2023, le conseil est confronté à la date limite du 15 juin pour sa demande initiale de 2024 de soutien aux infrastructures de l'État.
"Ce n'est qu'un point de départ", a déclaré Parrish, soulignant la possibilité de modifier les demandes et d'ajouter de nouveaux projets à la liste à une date ultérieure.
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Pour la date limite du 15 juin, le conseil a approuvé l'ajout d'une demande de 3 millions de dollars pour couvrir la moitié du coût d'un projet de panneau solaire et d'installation de recharge de véhicules électriques à l'aéroport international de Rochester et un montant encore indéterminé pour le réaménagement de l'espace appartenant à la ville le long de la rivière Zumbro.
Parrish a déclaré que les demandes de financement de l'État ne bloquaient aucune dépense spécifique pour les projets, ce qui nécessiterait de futures décisions du conseil.
"Il y aura certainement beaucoup plus de discussions avec le conseil avant qu'une décision ne soit prise", a-t-il déclaré.
Les demandes interviennent après que la ville a reçu l'approbation de 14 millions de dollars de fonds publics pour déplacer les parcs et les installations forestières de la ville, actuellement situés près de Mayo Field, ainsi que 3,6 millions de dollars pour une connexion Willow Creek Trail.
Alors que les 18,4 millions de dollars combinés avec les fonds de conception du parc-o-bus semblent importants, le maire de Rochester, Kim Norton, a déclaré qu'elle était déçue en ce qui concerne les projets qui n'ont pas reçu de soutien dans la facture d'infrastructure de 2,6 milliards de dollars de l'État.
"Je pense que Rochester a été court-circuitée par rapport à d'autres villes", a-t-elle déclaré, ajoutant qu'elle voyait des options pour modifier la demande une fois que les législateurs commenceraient à se réunir l'année prochaine.
Le membre du Conseil, Norman Wahl, a déclaré que la flexibilité était la raison pour laquelle il avait rejoint la décision unanime du Conseil, malgré certaines inquiétudes concernant le classement des projets.
"Je suis heureux d'aller de l'avant parce que je sais qu'il y a du temps pour revoir", a-t-il déclaré.
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Ce qui s'est passé : Le conseil municipal de Rochester a approuvé une demande préliminaire de fonds d'infrastructure de l'État pour 2024 concernant trois projets potentiels.
Pourquoi est-ce important : La demande doit être soumise avant le 15 juin pour lancer le processus d'examen lors de la session législative de l'année prochaine. Les projets comprennent la création d'un parking relais près du Rochester Rec Center, la création d'un panneau solaire et d'installations de recharge pour véhicules électriques à l'aéroport international de Rochester et le développement prévu d'espaces publics le long de la rivière Zumbro.
Prochaines étapes : Le conseil municipal poursuivra les discussions liées aux projets proposés.
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