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Aug 01, 2023

Le discours du président Biden amène le PDG de Boom Supersonic à Greensboro

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GREENSBORO, Caroline du Nord – Le fondateur et PDG de Boom Supersonic, le constructeur d'avions à grande vitesse prévoyant de construire une usine à l'aéroport international de Piedmont Triad, s'est rendu à Greensboro jeudi pour les remarques du président Biden à la North Carolina A&T State University.

Le président Biden a applaudi le plus grand collège / université historiquement noir du pays pour son rôle dans la préparation des étudiants aux STEM et a également discuté de la croissance manufacturière de la Triade.

"Au lieu d'usines fermées, nous construisons une technologie d'énergie propre qui alimentera l'avenir en Amérique et dans le monde", a déclaré Biden jeudi.

Le PDG de Boom Supersonic, Blake Scholl, est ravi de ce que l'avenir lui réserve.

"Il y a une énergie et une importance énormes dans une renaissance du leadership américain et une renaissance de la fabrication américaine", a déclaré Scholl, lorsqu'on lui a demandé pourquoi Boom voulait être présent au discours de Biden. "En ce qui concerne spécifiquement le supersonique, la Chine y travaille, la Russie y travaille et l'Amérique doit prospérer. L'Amérique doit être un leader dans le domaine de l'aviation à grande vitesse."

La société a annoncé en janvier qu'elle construirait sa première usine de fabrication à l'aéroport international Piedmont Triad à Greensboro. Boom prévoit d'inaugurer l'installation plus tard en 2022 et la production commencera en 2024.

Boom créera plus de 1 700 emplois à Greensboro d'ici 2030 et investira plus de 500 millions de dollars dans notre région. L'entreprise a déclaré qu'elle espérait employer 2 400 travailleurs d'ici 2032. Les responsables ont déclaré que les emplois rapporteraient en moyenne 69 000 dollars par an, soit plus que le salaire médian du comté de Guilford.

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La société basée au Colorado prévoit de construire et de tester son avion de ligne supersonique Overture au PTI. Le concept de jet peut transporter 88 passagers et voler à deux fois la vitesse des jets de passagers normaux, le tout avec des carburants durables. Le premier avion Overture sera dévoilé en 2025, volera en 2026 et transportera ses premiers passagers d'ici 2029.

"Nous aimons l'histoire profonde de cette communauté", a déclaré Scholl. "Et, dans mon esprit, cela remonte aux frères Wright et j'aime que nous construisions une renaissance supersonique pas trop loin de l'endroit où le premier avion a volé."

Scholl a déclaré qu'il était heureux de voir plus d'attention sur le carburant d'aviation durable de la part de l'administration Biden.

"Chez Boom, nous croyons profondément en un monde dans lequel plus de gens peuvent aller plus loin, plus souvent, c'est un monde meilleur pour nous, un monde meilleur pour que nos enfants grandissent", a déclaré Scholl.

United a déjà passé une commande de 15 avions Overture, une fois qu'ils seront prêts pour les vols commerciaux. Selon Scholl, les billets seraient environ 75% moins chers que le Concorde, l'avion supersonique en service des années 1970 à 2003. Scholl a déclaré que les billets sur le Concorde pouvaient coûter des milliers de dollars. En ce qui concerne la sécurité, le PDG a déclaré qu'ils concevaient Overture selon les mêmes "normes de sécurité les plus strictes" qui s'appliquent à tous les avions.

Boom Supersonic a déclaré qu'Overture ne volera pas plus vite que la vitesse du son sur terre, de sorte que les personnes au sol ne seront pas exposées aux bangs soniques.

Au-dessus de l'océan, Overture volera à des vitesses supersoniques. La compagnie a déclaré que les passagers ne remarqueront même pas que l'avion franchira le mur du son.

"Il est important pour nous que lorsque nous apportons un vol supersonique à une communauté, ce soit une bonne nouvelle, pas une nouvelle effrayante, car les gens s'inquiètent des impacts du bruit", a déclaré Scholl.

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