Blog

May 06, 2023

Examen du volant de course Thrustmaster TX édition cuir : lisse et puissant

Thrustmaster a emballé sa puissante base servo TX avec cette belle,

Thrustmaster a emballé sa puissante base servo TX avec cette belle roue en cuir cousue à la main qui est confortable à tenir. Glissant proprement à travers une prise détendue tout en luttant contre les virages à la dérive et les collisions, le système à double courroie est beaucoup plus fluide que les roues de course à engrenages, offrant une rétroaction réaliste mais souvent intimidante. Les pédales T3PA incluses sont fonctionnelles, mais vous voudrez probablement les mettre à niveau à l'avenir.

Système à double courroie incroyablement fluide

Cuir confortable cousu à la main

Volant Thrustmaster interchangeable

Ressorts de pédale faibles

Base servo TX lourde

Fixation par vis disgracieuse

Pourquoi vous pouvez faire confiance à Windows Central Nos examinateurs experts passent des heures à tester et à comparer les produits et services afin que vous puissiez choisir celui qui vous convient le mieux. En savoir plus sur la façon dont nous testons.

Faire entrer la simulation de course dans votre maison n'est pas aussi simple qu'il pourrait l'être, avec différents mécanismes de retour de force et différents niveaux de qualité de construction, ce qui le rend un peu déroutant. Certains pourraient bien connaître la scène, à la recherche d'une roue de haute qualité à fixer dans un cockpit à la maison, et d'autres pourraient vouloir quelque chose de plus décontracté à jouer sur un bureau.

Thrustmaster propose de nombreux volants de course, pédales et modules complémentaires. Cet ensemble TX est un ensemble complet avec tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans pratiquement n'importe quel jeu de course, affichant des touches haut de gamme comme une roue en cuir cousue à la main.

C'est une unité d'apparence costaud, qui prend plus de place que ce à quoi vous pourriez être habitué, mais cet ensemble promet d'offrir une expérience de conduite fluide avec un système à double courroie de haute qualité. Ce n'est pas le moyen le moins cher de commencer, j'ai donc passé le week-end à déterminer si le prix demandé en valait la peine pour notre examen de l'édition en cuir Thrustmaster TX.

L'édition en cuir Thrustmaster TX comprend une base servo TX, un volant de course en cuir TX 28 GT avec boutons Xbox et un ensemble de pédales T3PA. Compatible avec Xbox et PC, il est en vente chez les principaux détaillants tiers, dont Amazon et Walmart, pour un PDSF de 500 $.

Le servo TX coûte 330 $, le volant de course en cuir TX 28 GT coûte 200 $ et les pédales T3PA coûtent 100 $ lorsqu'ils sont tous achetés séparément.

J'ai toujours été un fan des jeux de course en arcade, et ramener l'expérience à la maison est un rêve d'enfant devenu réalité. Je n'ai fait que récemment assez d'espace pour un bureau assez grand pour fixer des volants de course et je cherchais l'ensemble parfait. Habituellement, la qualité de la roue n'affecte pas mon plaisir de l'expérience de simulation. Pourtant, l'édition en cuir TX se sentait différente lorsqu'elle était déballée, donnant l'impression que ce serait un peu plus intense et sérieux.

Plus une configuration de bricolage que les modèles pré-construits auxquels je suis habitué, le volant de course Thrustmaster est interchangeable avec la base servo et ressemble à l'article authentique, absolument rien à voir avec un jouet. Une construction métallique robuste s'étend aux manettes de changement de vitesse à palettes, qui ont un retour tactile fantastique sans aucun bruit désagréablement fort.

Autour de la roue, comme prévu, se trouve la couverture en cuir cousue à la main, et elle se sent comme il se doit. Il est confortable à tenir et glisse en douceur à travers une prise desserrée lors de la lutte contre un virage à la dérive ou un accident soudain. Pour quelque chose que vous utiliserez probablement pendant des heures, il est difficile de s'opposer à une roue en cuir, c'est donc une fonctionnalité bienvenue ici.

Le manuel d'instructions inclus explique clairement la configuration, décrivant clairement chaque étape et démontrant les dangers potentiels avec une base aussi puissante que celle-ci. Il y a une force sérieuse derrière ce mécanisme à double courroie, et une roue en acier n'est rien pour vous emmêler les doigts lorsqu'elle se déclenche pour l'étalonnage ou réagit à un crash intense dans le jeu. En parcourant les étapes, le TX semble orienter son attrait vers les passionnés plus qu'un nouveau venu hésitant, mais je suis optimiste que pratiquement n'importe qui pourrait le configurer sans problème.

Le TX (pince) n'a jamais bougé une seule fois lors de mes tests, même sur mon bureau bon marché avec sa finition en bois ciré.

Une pince de bureau similaire au Thrustmaster T248X maintient la base du servo, cette fois avec une poignée à vis en métal rappelant un étau d'établi ou un bras de microphone. Anticipant le retour de force, j'ai assuré une prise ferme sur mon mince bureau en bois, du moins autant que le suggère Thrustmaster.

Ayant fait face à des roues de course qui patinaient lors de sessions de course intenses, je suis ravi de dire que le TX n'a ​​jamais bougé une seule fois lors de mes tests, même sur mon bureau bon marché avec sa finition cireuse.

Ce n'est pas une unité légère, pesant environ 4,9 kg avec tout combiné, alors réfléchissez à vos options avant d'acheter. Mon bureau n'est pas de qualité supérieure et parvient à tenir fermement le TX, mais il tremble pendant le jeu. Tout ce qui est plus faible pourrait soulever des inquiétudes, étant donné les légers grondements semblables à ceux d'un tremblement de terre qui sortent de la base du servo.

La roue TX se calibre plus rapidement que les autres roues que j'ai utilisées, volant à gauche et à droite avant de se réinstaller au milieu. J'ai mentionné la nécessité d'être prudent plus tôt, mais c'est un rappel que ce n'est probablement pas mieux avec des jeunes curieux à moins qu'ils ne soient bien supervisés. Ce n'est pas un périphérique dangereux, mais vous voudrez jouer avec précaution si vous avez des problèmes d'hypermobilité ou de douleurs articulaires, car le retour de force TX est puissant lorsqu'il est réglé au maximum.

L'expérience globale est puissante et incroyablement fluide, justifiant son prix demandé.

Sauter directement dans le gameplay sans aucune personnalisation est un excellent moyen de découvrir ce qu'un débutant ou toute personne moins encline à apporter de légers ajustements aux paramètres pourrait ressentir.

Se connecter à ma Xbox Series S et lancer DiRT 5 semble approprié, étant donné que le volant Thrustmaster 28 GT ressemble fortement à ceux du sport automobile.

Si vous vous demandiez si tout le jargon sur les moyens d'asservissement avait du poids, je pourrais vous dire qu'après une course, j'étais totalement converti au système à double courroie. C'est le volant de course le plus doux que j'ai utilisé, avec zéro encoche ressentie dans les virages subtils, comme avec certains modèles à engrenages. C'est aussi la résistance la plus importante que j'ai ressentie.

La dérive dans les virages semble réaliste car je laisse le volant glisser entre mes mains lorsque la voiture reprend son adhérence. L'expérience est puissante et incroyablement fluide, justifiant son prix demandé et me vendant immédiatement sur le mécanicien de ceinture. Compte tenu de la taille du servo, il semble relativement silencieux pendant le jeu, à l'exception de certains ventilateurs de refroidissement intégrés qui s'allument pendant les moments intenses.

Par défaut, le TX est réglé sur une force globale de 75 %, et si vous souhaitez apporter des modifications, vous devrez soit apprendre à utiliser le bouton de mode, soit connecter la roue et la base à un PC ou un ordinateur portable. Une section FAQ sur le site Web Thrustmaster explique les raccourcis des boutons pour changer rapidement l'angle de rotation, l'échange de pédale d'embrayage et d'autres personnalisations. Pourtant, le micrologiciel de bureau rend le réglage fin beaucoup plus simple.

Passer à un PC permet certainement une personnalisation plus poussée, comme on pouvait s'y attendre. Mon jeu de simulation préféré, Euro Truck Simulator 2, n'utilisera peut-être pas autant les retours de collision intenses entraînés par courroie, selon ma conduite. Pourtant, l'expérience est améliorée par le moteur alimenté par courroie, gardant les choses en douceur tout en conduisant sur les autoroutes et en faisant des virages subtils comme un volant du monde réel.

Le volant en cuir ressemble à l'article authentique (et) est extrêmement confortable.

Une rotation de 900 degrés est idéale pour le camionnage, mais vous pouvez descendre jusqu'à 270 degrés pour emmener des supercars faire un tour dans les jeux de course. Une fois que vous êtes satisfait de vos réglages, déplacer le TX est assez simple, grâce à la pince de bureau, et lorsque la roue est attachée, vous pouvez ranger soigneusement l'ensemble de l'unité.

Dans l'ensemble, l'expérience avec cette base servo est fantastique. C'est une grande unité lourde et peut être un peu intense pour un débutant absolu, mais si vous avez fait vos recherches et que vous êtes sûr de ce dans quoi vous vous engagez, cela ne va pas beaucoup mieux pour ce prix. La roue de l'édition en cuir ressemble à l'article authentique, et bien que la section centrale soit en acier ordinaire avec un D-pad de base, le revêtement cousu à la main est extrêmement confortable.

L'ensemble TX impressionne dans pratiquement toutes les catégories avec la sensation d'utilisation et de personnalisation, ne perdant qu'une petite quantité de faveur dans quelques domaines. Le servo et la roue peuvent être achetés séparément, ce qui correspond à la publicité apparente pour découvrir l'écosystème Thrustmaster. Pourtant, la fixation de la roue repose sur une vilaine vis cruciforme dépassant de la jambe de force, qui n'affleure ni ne complète le reste de la conception.

Une vis peut confirmer un ajustement serré, mais sa taille semble ridicule.

Il y a un équilibre délicat entre offrir un système de roues interchangeables et un servo si puissant que vous ne pouvez pas risquer une connexion lâche. Il doit être sécurisé, et bien qu'une vis puisse confirmer un ajustement serré, sa taille même semble ridicule et semble dangereuse lorsqu'elle dépasse d'une roue qui tourne.

Pour la plupart, la roue reste fermement attachée à la base avec un manchon de style bouchon à vis assez important, mais j'aurais préféré un design plus élégant pour le finir. Peut-être qu'un fermoir en métal ou même une courte vis à oreilles suffiraient, étant donné que vous n'obtenez pas de tournevis dans la boîte, juste une clé hexagonale pour régler le jeu de pédales terne.

Bien que les pédales T3PA soient parfaitement fonctionnelles, ce sont les plus faibles que j'ai utilisées. La résistance du ressort sur le gaz est particulièrement fragile, il est difficile de maintenir une demi-pression lors d'une conduite prudente, poussant trop rapidement de zéro à l'accélération maximale. La base glisse également pendant le jeu à moins qu'elle ne soit fixée contre un objet solide ou une surface appropriée, et bien que cela soit relativement courant, la construction légère de la base de la pédale aggrave le mouvement.

Compte tenu des économies réalisées lors de l'achat de l'édition en cuir TX, vous obtenez au moins un ensemble complet avec des pédales fonctionnelles au lieu d'acheter chaque pièce séparément, il n'est donc pas trop dérangeant que les pédales soient la caractéristique la plus faible. Néanmoins, je recommanderais de remplacer par un ensemble dédié comme les pédales magnétiques Thrustmaster T-LCM qui conviennent au servo TX de haute qualité.

La pédale de frein est livrée avec une fixation d'arrêt conique en caoutchouc, qui améliore la rétroaction en fournissant une réponse plus progressive, mais laisse la sensation de gaz et d'embrayage disjointe avec les ressorts faibles. Je recommande d'installer ce module complémentaire, car le changement mineur aide à un freinage subtil.

Vous devrez probablement ajuster les paramètres du jeu pour correspondre à la distance de déplacement réduite de la pédale modifiée, mais cela vaut l'effort supplémentaire par rapport à la configuration de pédale par défaut.

Dans l'ensemble, les inconvénients de l'édition en cuir TX sont principalement liés au système de changement de roue et aux pédales T3PA, qui sont assez mineurs et résolus avec quelques modifications, mais à un coût. Le prix élevé intimidera probablement un débutant, mais toute personne ayant la confiance nécessaire pour gérer une base servo solide regardera au-delà des reproches et appréciera l'utilisation de ce volant de course.

Une comparaison standard pour les volants de course Thrustmaster autour de ce prix est le volant G923 Trueforce de Logitech. Une alternative appropriée, basée sur la roue en cuir cousue à la main avec la même rotation à 900 degrés et les manettes en métal. Le retour de force ne peut pas résister au réalisme de l'édition en cuir TX à entraînement par courroie, et Logitech ne propose actuellement aucun ensemble avec la même technologie.

Pourtant, il est plus abordable et offre une construction extérieure très similaire. Il est difficile de transmettre précisément la sensation de chaque roue, les débutants doivent donc décider si le coût supplémentaire vaut le retour amélioré d'un système à double courroie.

Si vous êtes découragé par le volant en édition limitée ou les pédales T3PA, vous pouvez acheter la base servo Thrustmaster TX séparément pour 330 $, en fournissant vos propres périphériques. Selon ce que vous recherchez, il est possible d'économiser un peu d'argent, mais les nouveaux arrivants pourraient avoir du mal à choisir des pièces individuelles et à choisir l'ensemble complet de l'édition en cuir.

Vous devriez l'acheter si...

Vous ne devriez pas l'acheter si...

L'édition en cuir Thrustmaster TX est un choix impressionnant mais intimidant pour les passionnés à la recherche d'une expérience de conduite simulée réaliste. Le système à double courroie à l'intérieur du servo TX est incroyablement puissant et fluide, offrant un retour de course intense et une navigation confortable dans des titres de simulation plus relaxants. Ce n'est pas une roue pour les jeunes sans surveillance ou les débutants nerveux car la puissance à l'intérieur n'est pas une blague.

Il côtoiera sans effort les meilleurs volants, confortable à utiliser sur Xbox ou PC, avec des options de personnalisation plus souples disponibles sur ces derniers. Les pédales T3PA ne correspondent pas tout à fait à la base et à la roue servo de haute qualité, mais si vous cherchez quelque chose au-dessus d'une roue pour débutant, c'est tout. Assurez-vous d'être prêt pour des réactions féroces car l'édition en cuir TX peut vous emmener dans des conditions difficiles.

Ce volant en cuir cousu à la main s'associe parfaitement à la base servo Thrustmaster TX, alimentée par un puissant système à double courroie et un moteur sans balais pour une simulation de course fluide.

Ben est l'éditeur de chaîne pour tout ce qui concerne la technologie chez Windows Central. Cela inclut les PC, les composants à l'intérieur et tout accessoire que vous pouvez connecter à un ordinateur de bureau Windows ou à une console Xbox. Non limité à une plate-forme, il a également un vif intérêt pour l'ordinateur de poche Steam Deck de Valve et le système d'exploitation basé sur Linux à l'intérieur. Alimentant cette carrière avec du café depuis 2021, vous pouvez généralement le trouver derrière un écran ou un autre. Retrouvez-le sur Mastodon @[email protected] pour poser des questions ou partager des avis.