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Jun 06, 2023

Test du Thrustmaster T128 : le cadeau de Noël idéal

La nouvelle roue à faible coût offre aux nouveaux pilotes de simulation un départ parfait. Tandis que le

La nouvelle roue à faible coût offre aux nouveaux pilotes de simulation un départ parfait.

Alors que le haut du marché des courses de sim attire beaucoup d'attention, le matériel d'entrée de gamme est tout aussi important.

Entrez donc le T128. Un tout nouveau volant de Thrustmaster destiné aux pilotes de simulation les plus récents et les plus jeunes.

Cette roue, qui se vend 169,99 £ au Royaume-Uni et 199,99 $ aux États-Unis, vient d'arriver sur le marché, mais le Thrustmaster T128 vaut-il la peine d'être acheté ? Nous avons pu mettre la main sur la nouvelle roue, alors jetons un coup d'œil !

Unité d'examen fournie par le fabricant. Testé sur plusieurs jeux sur PC.

Commençons par les bases. Qu'obtenez-vous exactement lorsque vous achetez le Thrustmaster T128 ?

À l'intérieur de la boîte compacte se trouve la roue elle-même avec une pince de table et un jeu de deux pédales.

Le volant est doté de la technologie Hybrid Drive de Thrustmaster qui utilise une combinaison de courroie et d'engrenages pour fournir un retour de force au conducteur. Le volant comporte des palettes de changement de vitesse pour vous permettre de changer de vitesse et 12 boutons plus un pavé directionnel pour vous permettre de naviguer dans les menus et les paramètres sans avoir besoin d'un contrôleur, d'un clavier ou d'une souris.

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Bien entendu, le T128 est également livré avec tout le câblage nécessaire pour relier les pédales au volant et le volant à votre console ou PC.

Un problème que nous avons eu était que le câble de la pédale n'est pas particulièrement long. C'était trop court pour boucler derrière mon bureau d'une manière propre. Au lieu de cela, il devait venir de l'avant, ce qui n'était pas idéal.

En dehors de cela, la configuration est simple. Il est facile de brancher les câbles à l'arrière de la roue, et ils ont des clips et une bande velcro pour maintenir tout en place.

La pince de table est simple à utiliser et très sécurisée. C'est le même système que l'ancien modèle Thrustmaster TMX/T150 et bien qu'il n'ait pas un grand dégagement pour les barres de support, il a une forte adhérence qui maintiendra la roue en place pendant la course.

Il n'y a pas de poignée de tapis ou quoi que ce soit sur la base des pédales afin qu'elles se déplacent sous vos pieds à moins que vous ne puissiez les caler contre quelque chose.

En tant que roue d'entrée de gamme, il y aura évidemment des mesures de réduction des coûts en ce qui concerne la sensation et la qualité globales. Il ne s'agit pas d'un empattement méga-puissant à entraînement direct avec interrupteurs, cadrans et palettes à effet hall.

Le T128 est en plastique de part en part, et petit aussi. La roue de 10 pouces de diamètre est plus petite que la précédente roue d'entrée de gamme de Thrustmaster, la TMX/T150. Les boutons sont moins percutants et les palettes de vitesse moins satisfaisantes à tirer.

Cela ne signifie pas pour autant que la roue est mauvaise. Vous obtenez toujours une bonne sensation à travers le volant grâce au système de retour de force hybride et il y a suffisamment de boutons pour cartographier tous les titres de course sauf les plus compliqués.

Comme le volant, les pédales sont également plus petites que leur prédécesseur.

En tant que personne ayant de grands pieds, cela les rendait difficiles à utiliser, mais pas impossibles. Encore une fois cependant, il s'agit d'une roue d'entrée de gamme et conçue davantage pour une utilisation occasionnelle que plusieurs heures par jour.

Le Thrustmaster T128 sera une entrée parfaite dans le monde de la simulation de course pour les joueurs du monde entier, mais en raison de sa petite taille, nous le recommandons particulièrement aux jeunes coureurs.

Si vous avez un fils, une fille, une nièce ou un neveu qui aime la course et utilise toujours un contrôleur, le T128 est parfait pour eux. La roue est confortable à utiliser et simple à configurer. Vous ne trouverez rien de mieux à ce prix non plus.

Mon premier volant était le Thrustmaster TMX, que le T128 va remplacer dans la gamme Thrustmaster. Le T128 ne correspond pas tout à fait à la qualité et à la sensation de cette roue, mais étant donné que Thrustmaster a été en mesure de maintenir le prix très bas, le T128 est remarquable. Le retour de force est fiable s'il n'est pas spectaculaire, mais offre le type d'expérience de course que vous attendez avec une roue à ce prix.

C'est une entrée parfaite dans les courses de simulation pour ceux qui font la transition du contrôleur, et avec la période de l'année, c'est aussi le cadeau de Noël parfait !

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