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Jun 22, 2023

Se garer à San Francisco : ce qu'il faut savoir pour éviter une contravention

Ceci est un carrousel. Utilisez les boutons Suivant et Précédent pour naviguer Les voitures sont garées sur

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Les voitures sont garées dans une rue en pente à San Francisco, en Californie. La ville est un champ de mines de restrictions de stationnement qui doivent être respectées pour éviter les contraventions ou les remorquages.

Un trottoir jaune est représenté dans une rue de San Francisco, en Californie. Les conducteurs qui l'ignorent et s'y garent risquent d'être remorqués.

Un trottoir peint en bleu est visible le long de John F. Kennedy Drive dans le Golden Gate Park de San Francisco, en Californie.

La petite enveloppe blanche voletant sous votre balai d'essuie-glace. Cela gâchera votre journée ou écrasera votre ambiance aventureuse comme rien d'autre ne peut le faire, et quiconque se gare à San Francisco connaît le sentiment de naufrage qui accompagne l'obtention d'un ticket.

Fait pas si amusant : les tickets de parking de San Francisco sont empilables, comme les cartes "Draw Four" dans un jeu acharné de Uno. Supposons que vous ayez dépassé la durée de votre accueil dans un endroit chronométré, que vous n'ayez pas freiné vos roues et que vous ayez totalement oublié que c'était une journée de balayage des rues. BAM ! Ce sont trois citations distinctes qui attendent dans cette boîte de Pandore d'une enveloppe sur votre pare-brise.

Pourquoi le stationnement à San Francisco est-il si déroutant ? La réponse réside dans le fait que San Francisco aspire à être une ville axée sur le transport en commun, privilégiant la marche, le vélo et les transports en commun à l'utilisation de véhicules privés. Une partie de l'amélioration des transports en commun consiste à rendre le transport en commun préférable - en termes de fiabilité, de coût et de commodité - à la possession d'un véhicule privé. L'inconvénient est que pour vous inciter à marcher, à faire du vélo ou à prendre un bus, les pouvoirs de stationnement en place doivent rendre difficile le maintien et le stationnement d'un véhicule privé dans la ville.

Si vous avez l'impression que la ville essaie de vous punir pour avoir conduit une voiture, c'est parce que c'est le cas. Le nombre vertigineux de règles qui régissent le stationnement à San Francisco fait partie de la poussée prioritaire des transports en commun pour décourager la conduite.

Une contravention de stationnement de 62 $ est laissée au conducteur d'une voiture garée à un compteur expiré sur West Portal Avenue à San Francisco, en Californie.

Et non seulement cette pratique draconienne augmente l'attrait des bus, des trains et des vélos, mais elle constitue également une banque importante pour la ville. L'Agence municipale des transports de San Francisco affirme que les 1,5 million de citations de stationnement et de transport en commun qu'elle émet chaque année génèrent un énorme chiffre d'affaires de 90 millions de dollars, soit près d'un quart du budget de fonctionnement de la SFMTA. Où va l'argent des tickets de parking ? Ces amendes sont réinjectées dans le système pour améliorer le transport en commun, en finançant des éléments allant des salaires des employés et des pensions des retraités au maintien en bon état des autobus et des rues.

Si le stationnement à San Francisco ressemble à un pari dans lequel la maison gagne toujours, laissez-nous aider à égaliser ces chances ou, mieux encore, tournez-les en votre faveur. Poursuivez votre lecture pour découvrir les pièges du stationnement qui font trébucher même les habitants les plus grisonnants et les moyens d'éviter les ennuis lorsque vous vous garez à San Francisco.

Les voitures sont garées sur Castro Street, avec des restrictions de stationnement résidentiel en place, dans le quartier Glen Park de San Francisco, Californie, en 2015.

Les panneaux de signalisation vous donneront généralement les informations dont vous avez besoin, alors vérifiez-les toujours avant de vous garer. C'est une bonne pratique de regarder de haut en bas le bloc de 100 pieds dans les deux sens pour tout ce que vous avez peut-être manqué. Voici les panneaux les plus courants concernant le stationnement à San Francisco.

Panneaux de nettoyage des rues

Les rues résidentielles sont généralement nettoyées pendant la journée, tandis que les rues commerciales sont balayées la nuit. Les dates et heures de nettoyage des rues sont clairement indiquées sur chaque pâté de maisons, alors vérifiez-les lorsque vous vous garez pour vous assurer que vous êtes en clair.

Signes de limite de temps

Le stationnement dans les quartiers résidentiels est limité dans le temps. Lisez attentivement ces signes car ils peuvent prêter à confusion et les variations infinies vous garderont sur vos gardes. Les choses les plus importantes auxquelles il faut prêter attention sont le délai lui-même, ainsi que les jours et les heures auxquels ce délai est en vigueur. En cas de doute, garez-vous ailleurs.

Panneaux de remorquage/aucun arrêt

Certaines zones où il est souvent légal de se garer deviennent des zones de remorquage pendant les heures de pointe afin de maintenir la circulation. Les restrictions de remorquage seront affichées en rouge sur les panneaux et sur les parcomètres. Le stationnement dans ces zones ne se termine jamais bien, alors ne le risquez pas.

Un trottoir rouge, signifiant pas de stationnement, est affiché près d'AT&T Park à San Francisco, Californie, le mardi 29 avril 2014.

Une ville aussi colorée que la nôtre a des bordures assorties. Les trottoirs à code couleur de San Francisco indiquent les zones qui sont là pour le chargement et le déchargement des personnes et des marchandises - mais potentiellement pas vous et vos marchandises. Vous risquez une contravention et d'être remorqué si vous vous garez là où il ne faut pas, ou quand le stationnement est interdit, et qui a le temps pour ça ? Voici les couleurs et ce qu'elles signifient.

Rouge = Non. En matière de stationnement, le rouge est la couleur universelle pour "éviter à tout prix", et les bordures rouges de San Francisco ne sont pas différentes. Ce sont des zones où le stationnement est interdit - à tout moment et en toute circonstance - et vous les trouverez généralement près des bouches d'incendie, des arrêts de bus et des allées.

Bleu = accessible aux personnes handicapées . Comme c'est assez courant ailleurs, les trottoirs bleus de San Francisco réservent des places de stationnement aux personnes handicapées. Les zones bleues sont en vigueur 24 heures sur 24, tous les jours. Assurez-vous simplement que les plaques d'immatriculation et les panneaux de stationnement prescrits sont valides et correctement affichés pour éviter les ennuis.

Vert = 30 minutes max (mais probablement moins) . Les bordures vertes sont destinées au stationnement de courte durée, avec des limites de 10, 15 ou 30 minutes. Si ce n'est pas précisé, supposez simplement qu'il s'agit d'une limite de 10 minutes. Vous les trouverez le plus souvent à proximité des bureaux de poste, des distributeurs automatiques de billets et d'autres endroits destinés à être rapidement visités.

Blanc = Arrêt uniquement . Les trottoirs blancs sont destinés à l'embarquement et au débarquement des passagers pendant les heures affichées sur les panneaux ou les trottoirs. Le stationnement ici est limité à cinq minutes, et certaines sont des zones de remorquage et peuvent être particulièrement risquées. Vous les trouverez là où un grand nombre de personnes sont régulièrement déposées ou récupérées, comme les hôpitaux, les écoles et les bâtiments gouvernementaux.

Jaune = camions de livraison uniquement. Les bordures jaunes sont destinées au chargement et au déchargement des véhicules utilitaires. Ils ne sont disponibles que pour les véhicules avec des plaques d'immatriculation commerciales pendant les heures affichées sur les panneaux ou les bordures. Conseil de pro : faire une course pour le travail ne vous donne pas droit au stationnement en zone jaune.

Non peint = Parking public . Les bordures sans désignation de couleur sont ouvertes pour le stationnement public de courte durée pour tout véhicule. Ces places de stationnement peuvent toujours être soumises à des restrictions affichées sur les panneaux ou les bordures, vous voudrez donc toujours vérifier les mises en garde.

En dehors des heures effectives affichées, les bordures vertes, blanches, jaunes et non peintes reviennent au stationnement public général. Mais les zones rouges et bleues sont toujours en vigueur.

Un panneau de stationnement interdit est affiché sur un poteau téléphonique à San Francisco, en Californie. Le panneau indique les heures auxquelles le balayage des rues aura lieu, ce qui est une source majeure de contraventions de stationnement dans toute la ville.

San Francisco garde ses rues propres avec un nettoyage régulier des rues, et un balayage en profondeur nécessite quelques heures sans voitures garées. Les dates et heures de nettoyage des rues sont clairement indiquées sur chaque pâté de maisons, généralement sous forme d'exclusions de deux heures certains jours de la semaine. Alerte spoiler : la majeure partie des contraventions de stationnement émises chaque année à San Francisco concernent des violations du balayage des rues, c'est donc là que vous êtes le plus susceptible de vous tromper.

Chaque balayeur de rue est précédé d'une flotte d'agents de stationnement qui verbalisent les véhicules en infraction. Une fois que le balayeur de rue et ses amis lecteurs de compteurs sont passés, vous êtes libre de vous garer sur ce bloc, même si le temps d'exclusion n'est pas écoulé. Mais ne prenez aucun risque si vous n'avez pas vu le balayeur passer de vos propres yeux.

San Francisco garde ses rues propres avec un nettoyage régulier des rues, et un balayage en profondeur nécessite quelques heures sans voitures garées. Les dates et heures de nettoyage des rues sont clairement indiquées sur chaque pâté de maisons, généralement sous forme d'exclusions de deux heures certains jours de la semaine. Alerte spoiler : la majeure partie des contraventions de stationnement émises chaque année à San Francisco concernent des violations du balayage des rues, c'est donc là que vous êtes le plus susceptible de vous tromper.

Chaque balayeur de rue est précédé d'une flotte d'agents de stationnement qui verbalisent les véhicules en infraction. Une fois que le balayeur de rue et ses amis lecteurs de compteurs sont passés, vous êtes libre de vous garer sur ce bloc, même si le temps d'exclusion n'est pas écoulé. Mais ne prenez aucun risque si vous n'avez pas vu le balayeur passer de vos propres yeux.

Les voitures sont garées le long d'une rue de San Francisco, les roues avant visiblement dirigées vers le trottoir. Ce mouvement empêche les voitures de rouler dans la rue si le frein à main patine.

Freiner vos roues est essentiel lorsque vous vous garez dans une ville aussi vallonnée que San Francisco. Si vos freins lâchent ou si votre voiture garée est heurtée, vous ne voulez pas qu'elle se heurte à la circulation ou aux passants, n'est-ce pas ? C'est beaucoup plus sûr pour toutes les personnes impliquées s'il roule dans le trottoir et s'y arrête. Ainsi, lorsque vous vous garez, pointez simplement vos pneus avant afin qu'ils heurtent le trottoir si votre voiture fait un tour fantôme.

Si vous avez besoin d'un rafraîchissement plus long, voici comment freiner vos pneus :

— Lorsque vous vous garez face à une pente, braquez vos pneus avant vers le trottoir.

— Lorsque vous vous garez face à la montée, éloignez vos pneus avant du trottoir.

— Dans tous les cas, laissez votre véhicule rouler de quelques centimètres, afin que votre pneu avant repose doucement contre le trottoir.

— Lorsqu'il n'y a pas de trottoir — que ce soit en descente ou en montée — tournez vos pneus avant de manière à ce que le véhicule s'écarte du centre de la route si vos freins lâchent ou si votre voiture est heurtée.

— Laissez toujours votre voiture en stationnement et serrez votre frein de stationnement.

Une note sur les collines : La loi municipale vous oblige à freiner vos roues lorsque vous vous garez sur une pente supérieure à 3 %. C'est un petit chiffre - seulement 1,72 degrés sur un rapporteur - et peut être difficile à discerner. Vous pouvez confirmer la pente de n'importe quelle rue de San Francisco ici, mais les conducteurs avertis supposent simplement que tous les stationnements dans la rue à San Francisco sont en pente et freinent leurs roues comme indiqué ci-dessus.

Trevor Adams, agent de contrôle du stationnement pour la SFMTA, imprime un ticket de stationnement pour une voiture garée à un compteur expiré sur Chestnut Street dans le quartier de Marina à San Francisco, Californie, le mardi 21 mars 2017.

Oui, conduisez-le entièrement dans un autre bloc. Le simple fait d'avancer vers un endroit proche ne suffira pas, car la loi de la ville vous oblige à vous déplacer d'au moins un dixième de mile, soit environ 500 pieds, lorsque vous avez épuisé votre temps autorisé dans une zone. Et, quoi que vous fassiez, ne vous contentez pas de faire le tour du pâté de maisons et de vous garer ensuite dans le même espace que vous venez de quitter. Ce n'est pas plus efficace que de ne pas bouger du tout.

Des éclats de verre provenant d'un cambriolage de voiture restent sur le trottoir de Bay Street près de Kearny Street à San Francisco, Californie, en 2015.

Dans un quartier résidentiel, le délai est généralement de deux heures. Pourquoi seulement deux heures ? Cela agit pour donner aux résidents et aux propriétaires d'entreprises un accès fiable au stationnement dans leur propre quartier, tout en permettant aux visiteurs de se garer à court terme.

En l'absence de signalisation contraire, votre voiture peut rester sur place pendant un maximum de 72 heures, conformément à la loi californienne. Vous voudrez cependant être parti avant que cette période de trois jours ne se soit écoulée. Non seulement c'est la loi, mais vous implorez un cambriolage en laissant votre voiture sans surveillance pendant si longtemps.

L'agent de contrôle du stationnement Nestor Guevarra se dirige vers une dépanneuse alors qu'elle tracte une voiture garée illégalement devant une résidence à San Francisco, en Californie, le jeudi 13 janvier 2022.

Vérifiez toujours vos pare-chocs avant et arrière pour vous assurer qu'ils ne s'étendent pas dans une allée, un trottoir, un passage pour piétons ou une zone de couleur. Chaque bloc en contient des tonnes, et il vous suffirait d'un petit pouce pour que vous vous heurtiez à celui-ci. En cas de doute, ne vous garez pas là. Le couper trop près peut avoir un prix élevé.

Un bus dans la voie rouge réservée aux transports en commun sur Haight Street, près de Market Street, comme on l'a vu le lundi 29 juillet 2019 à San Francisco, en Californie. Les bus de la ville sont équipés de caméras qui repéreront les conducteurs utilisant illégalement ces voies, ce qui entraînera des contraventions par courrier.

Nous sommes tous passés par là : le bloc sur lequel vous devez vous garer est plein, à l'exception de ce long tronçon d'arrêt de bus, et il n'y a pas de bus en vue. Mais c'est une tentation à laquelle il faut résister de toutes ses forces. Les bus de San Francisco sont tous équipés de caméras, capturant la vidéo aux conducteurs de billets qui font un faux pas. L'objectif est de maintenir les zones d'autobus ouvertes et le transport en commun dans les délais. Si vous êtes arrêté dans une zone de bus et que vous apercevez un bus rampant autour de vous, nos condoléances, mais attendez-vous à ce qu'un billet arrive par la poste.

Vue grand angle de voitures garées dans une rue de San Francisco.

Vous avez peut-être remarqué que San Francisco est petite, bondée et serrée. Serrez le trottoir aussi près que possible lorsque vous vous garez, en vous assurant que vos pneus sont à moins de 18 pouces du trottoir. Se garer plus loin du trottoir peut vous laisser traîner dans la rue, ralentir la circulation et entraîner une contravention ou même un accident.

Un panneau placé à l'entrée de Bush Street dans le garage Sutter Stockton avertit les automobilistes des voleurs de voitures qui pénètrent dans des véhicules sans surveillance à San Francisco, en Californie, en 2018.

Cette directive n'est pas la loi, c'est juste du bon sens. Les cambriolages de voiture sont une réalité de la vie lors du stationnement à San Francisco. La sagesse traditionnelle de mettre les objets de valeur hors de vue, de cacher les sacs dans votre coffre et de verrouiller vos portes ne s'applique pas nécessairement ici. Les incidents de vol avec fracas se terminent souvent par des vitres brisées et des effets volés à remplacer, alors essayez ces cinq conseils pour faire de votre véhicule une cible moins importante.

1. Le stationnement dans un lieu public bien éclairé et très fréquenté peut rendre votre véhicule moins attrayant. Plus il y a de monde, moins il y a de risques d'effractions.

2. Ne laissez jamais rien dans votre voiture. Sacs à main, sacs à dos, sacs pour ordinateur portable, tablettes, porte-documents, sacs à provisions, téléphones, câbles de recharge, lunettes de soleil, ouvre-portes de garage, argent liquide, monnaie en vrac - ils sont tous de grande valeur, facilement portables et aimants pour les voleurs.

3. Laisser des choses insignifiantes avec peu de valeur à la vue de tous peut suggérer que vous avez négligemment laissé d'autres choses dans votre voiture. Peut-être que ce sweat à capuche sur votre siège arrière contient un smartphone caché, ou peut-être que cette serviette de sport sur votre plancher recouvre un ordinateur portable. Si vous supprimez tout, vous supprimez la tentation des voleurs potentiels.

4. Envisagez de voyager avec un sac à dos, rangez-le avec tout ce que vous aimeriez laisser dans votre voiture et emportez-le avec vous lorsque vous vous garez. Cela met tout ce dont vous avez besoin à portée de main mais le garde sur vous, hors de votre voiture et loin des voleurs. Le simple fait de garder les objets de valeur hors de vue ne suffit pas à dissuader de nombreux voleurs dans une ville qui regorge de revenus disponibles.

5. Cela peut sembler incroyable mais, pour épargner les frais de remplacement d'une vitre brisée en cas de vol, de nombreux conducteurs en ville laissent leurs portes déverrouillées et leurs vitres baissées lorsqu'ils se garent. Cela peut signaler aux voleurs potentiels que la voiture ne contient rien qui vaille la peine d'être volé et peut vous éviter des réparations coûteuses sur la route.

Pensez à un conseil de stationnement très important que nous avons manqué ? Faites le nous savoir. Nous avons essayé de faire la lumière sur les infractions qui mordent le plus, mais si nous en avons oublié, nous aimerions les entendre.

Cette histoire a été éditée par la rédactrice en chef nationale de Hearst, Kristina Moy; vous pouvez la contacter à [email protected].