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Jul 02, 2023

Les nouveaux systèmes de parcmètres ont le pouvoir de réduire la congestion

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J'étais à Brooklyn, New York, et je cherchais quelque chose d'insaisissable : un endroit légal assez grand pour garer en parallèle ma Chevy Malibu de location. Et comme un miracle sur DeKalb Avenue, il était là, juste en face du café de Junior.

J'ai envoyé mon fils commander et je suis allé alimenter le compteur électronique. J'ai essayé de mettre en quarts, mais la fente était bloquée. J'ai essayé plusieurs cartes de crédit et toutes ont été rejetées. Et à chaque fois, la machine a fait la suggestion utile : vous pouvez utiliser l'application pour smartphone de New York et payer en ligne.

Je me suis donc connecté, j'ai fourni un tas de données personnelles et j'ai rempli mon portefeuille de stationnement virtuel. Achat minimum ? 25 $. Pour une place de stationnement à 2$.

Après tout ce temps — et cette technologie — j'ai pensé qu'il devait y avoir un meilleur moyen. Pourquoi ne pas simplement revenir aux anciens compteurs qui prennent des nickels, des dix sous et des quarts ?

"Nous avons quelques compteurs de pièces à Cleveland", a déclaré Robert Simons, directeur de la School of Urban Affairs de la Cleveland State University. "Pas si pratique en termes d'intensité de temps pour la collecte et, bien sûr," la charmante Rita, femme de ménage "n'est plus employée."

Les nouveaux kiosques et applications peuvent être déroutants, glitchy et chronophages. Pourtant, "la technologie a permis de nombreux changements", a déclaré le professeur d'urbanisme de l'UCLA, Donald Shoup, qui a écrit le livre à ce sujet, "Le coût élevé du stationnement gratuit".

Il a déclaré qu'un système de paiement en ligne peut ajuster le coût du stationnement - par emplacement, par heure de la journée, par la taille de la voiture - pour réduire la congestion ou améliorer l'environnement.

"Certaines villes donnent des prix plus bas pour les voitures à faibles émissions", a déclaré Shoup.

Et les villes peuvent augmenter le prix du stationnement, a déclaré Robert Simons, pour décourager les gens de conduire ou même de posséder une voiture en ville. "Cela rendra plus ennuyeux pour les gens de sortir et d'alimenter le compteur. Ils trouveront un autre moyen de se rendre au travail."

Il en coûte 20 $ pour se garer dans l'un des terrains privés près de Junior's. Si le compteur devant le restaurant était aussi cher, je prendrais peut-être le métro la prochaine fois. Et, il s'avère que je peux obtenir un remboursement sur l'argent restant dans mon portefeuille virtuel.

Pourtant, tout cela a laissé un mauvais goût dans ma bouche. Et payer le parking a pris tellement de temps que ma soupe aux boules de matzoh a refroidi et que le serveur a dû la réchauffer au micro-ondes.

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