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Sep 01, 2023

Les motocyclistes appellent à un rassemblement après la fermeture de l'événement au Kansas

par : Sean McDowell Publié : 25 mai 2023 / 18 h 24 HAC Mise à jour : mai

par : Sean Mc Dowell

Publié : 25 mai 2023 / 18 h 24 HAC

Mis à jour : 26 mai 2023 / 09h18 HAC

LOUISBURG, Kan. – De nouvelles préoccupations surgissent après que la police a fermé une course de motos à but lucratif dans le comté de Miami le week-end dernier.

Les publications sur les réseaux sociaux encouragent les motards à se rendre bientôt à Louisbourg et à se rassembler pour protester contre l'ingérence perçue de la police dans cet événement caritatif.

Le Night Train Run, qui collecte des jouets et collecte des fonds pour les cadeaux des fêtes de fin d'année des enfants moins fortunés, s'est arrêté à Louisbourg samedi.

La police est également au courant des publications en ligne. Certains messages accusent la police de discriminer les motocyclistes, y compris ceux qui ont participé à l'événement du week-end.

Le chef de la police de Louisbourg, Josh Weber, a déclaré que ce n'était pas le cas. Cependant, si un important contingent de manifestants arrive, son département sera prêt au cas où les choses deviendraient incontrôlables.

La manifestation, qui est prévue pour le 5 juin, selon la publication en ligne, pourrait attirer une foule plus nombreuse et plus en colère en ville, par rapport à la collecte de bénéfices de samedi.

Le service de police de Louisburg emploie neuf agents. Weber a contacté les agences voisines pour être prêt au cas où une aide serait nécessaire.

"Nous ne promouvons aucun type de violence. Nous prendrions des mesures coercitives contre quelque chose comme ça", a déclaré Weber jeudi.

Jeudi, la police de Louisbourg a partagé une vidéo avec FOX4 du week-end dernier. Il montrait Weber en train de parler avec des motards lors de l'événement de samedi.

Il les a informés de plusieurs violations du permis qu'il a repérées, y compris un stationnement inadéquat, un verrouillage de la foule et du contrôle de la circulation, et le défaut d'établir des entrées et des sorties. Mardi, le chef a déclaré avoir également remarqué des motos bloquant la circulation dans la rue.

Weber a déclaré que les motards sont les bienvenus à Louisbourg, mais que quiconque veut causer des problèmes ne l'est pas. La publication en ligne encourage les cyclistes à transformer Louisbourg en un grand parking pour motos.

"Nous n'apprécions pas la violence qui a été dépeinte ou l'activité criminelle qui a été dépeinte autour de cela. Les gens ont le droit constitutionnel absolu de venir exprimer leurs opinions sur tout cela. Nous leur demanderions simplement de le faire de manière civile et légale", a ajouté Weber.

Le manège caritatif devait organiser une vente aux enchères devant le Bub's Bar and Grill. Dawn Ralle, la propriétaire du bar, a déclaré qu'elle pensait que Weber et son personnel ne voulaient pas de motos dans leur ville.

"Nous avons des entreprises ici. Nous ne voulons pas qu'elles soient détruites. Nous ne voulons pas de violence. Ce que nous voulons, c'est une justification", a déclaré Ralle. "Soyons les meilleurs. Soyons les gens civilisés que la police de Louisburg n'était pas. C'est ce que c'est."

Ralle a déposé deux demandes distinctes d'autorisation d'organiser l'événement initial dans la rue. Le premier a déclaré qu'au moins 300 motards se présenteraient. Le second appelait à 250 ou plus.

Une vidéo de la police montre Weber en train de parler avec des coureurs lors de l'événement, où au moins 400 coureurs se sont présentés.

Michael Bergen, qui organise le Night Train Run, a envoyé cette déclaration à FOX4 News jeudi :

"Nous tenons à remercier les résidents et les entreprises de Louisburg pour leur soutien. Nous demandons à chacun d'être respectueux et courtois envers la ville de Louisburg."

La ville de Louisbourg aussia publié une déclaration sur Facebook:

"Déclaration publique de la ville de Louisburg

La ville de Louisburg soutient à 100 % l'apport du tourisme et des affaires dans notre ville.

Le conseil municipal, le personnel municipal et l'administrateur municipal ont tous travaillé d'arrache-pied avec le Bub's Bar and Grill pour orchestrer l'événement Night Train Run afin de s'assurer que l'événement soit un succès non seulement pour les personnes impliquées, mais pour la communauté dans son ensemble.

Pour assurer la sécurité de tous ceux qui participent à tout événement spécial qui se déroule dans notre communauté, la Ville travaille avec le planificateur d'événements pour développer des mesures de sécurité adéquates pour faire de l'événement une entreprise réussie.

Dans ce cas particulier, le plan établissait des protocoles sur les rues à bloquer pour créer une atmosphère sûre pour l'événement. Des itinéraires ont été établis pour l'entrée et la sortie de la zone de l'événement pour les participants de l'événement afin de maintenir le trafic en douceur et en toute sécurité. Cet événement avait également lieu le même jour que la remise des diplômes de notre école secondaire, de sorte que la Ville prévoyait une plus grande circulation non seulement pour la cérémonie, mais également pour les soirées de remise des diplômes traditionnelles qui ont lieu dans toute la ville.

La Ville a fourni des barricades aux planificateurs d'événements locaux pour bloquer les rues dans la zone de l'événement et aider au contrôle de la circulation.

La ville n'a pas le pouvoir d'accorder l'autorisation de bloquer la Kansas State Highway 68. Cette autorisation doit provenir du Kansas Department of Transportation (KDOT). L'entrée prévue qui a été présentée à la Ville ne proposait pas la nécessité de bloquer la circulation sur la 68 Hwy. La circulation devait entrer par vagues coordonnées avec le feu de circulation à 68 Hwy et Metcalf. Cependant, le plan d'entrée à l'événement n'a pas été coordonné avec les participants et la circulation a été indûment arrêtée sur la route nationale 68 à deux endroits. C'était un danger pour la sécurité non seulement pour ceux qui assistaient à l'événement, mais aussi pour les nombreuses familles et amis des diplômés de Louisbourg qui parcourraient le même itinéraire tout au long de la journée.

Le plan de l'événement a également désigné une barrière semi-permanente (clôture à neige) pour garder la zone clairement désignée où la consommation d'alcool pourrait avoir lieu sur la rue de la ville. Ce protocole n'a pas été suivi comme convenu. Il devait y avoir deux points d'entrée distincts où les participants recevraient un bracelet et les pièces d'identité seraient vérifiées pour établir qu'ils avaient 21 ans. Ce protocole n'a pas été suivi.

Le plan de l'événement a également désigné le parking au sud du centre d'activités Wildcat sur Peoria Street pour être utilisé comme parking pour les participants à l'événement. Les organisateurs d'événements locaux n'ont pas informé les participants du Train de nuit de ce protocole. Le

Les coureurs ont été amenés à croire par les planificateurs d'événements locaux que le stationnement serait sur Broadway dans la même zone confinée qui devait être utilisée pour la consommation d'alcool et la vente aux enchères. Cela a entraîné une confusion pour les coureurs quant à l'endroit où ils devaient se garer.

Des cartes détaillées ont été élaborées par les planificateurs d'événements locaux et la Ville montrant où se trouvait la zone bouclée pour l'événement et les aires de stationnement désignées. Ces cartes n'ont pas été fournies aux participants de la course nocturne.

À aucun moment, les passagers du Night Train Run n'ont été invités à partir par un fonctionnaire de la ville, y compris le chef Weber. La seule interaction avec n'importe quel Night Train Rider par la police était de leur expliquer que l'autoroute 68 ne pouvait pas être bloquée sans l'autorisation de KDOT.

Les caméras corporelles ont capturé l'intégralité de la conversation entre la direction du train de nuit et le chef Weber. Toute la conversation était professionnelle et polie. Le chef du Night Train a exprimé sa frustration de ne pas avoir été informé par le planificateur d'événements local que les Riders ne pouvaient pas se garer sur Broadway. C'était sa décision de quitter la zone environ 20 minutes plus tôt que leur départ prévu. Les planificateurs d'événements locaux avaient informé la Ville que les usagers seraient là pendant environ une heure entre 16 h et 17 h avant de repartir vers leur prochain arrêt prévu.

La planification et les protocoles mis en place pour tous les événements sont là pour assurer la sécurité et le succès de l'occasion. La Ville continuera d'encourager et d'aider à la planification de tous les futurs événements spéciaux et continuera d'encourager le tourisme dans notre communauté. »

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