May 16, 2023
Rapport sur l'industrie du stationnement intelligent en Chine 2022 : des entreprises technologiques telles que Baidu, Alibaba, Tencent et Huawei (BATH) sont entrées sur le marché
Dublin, 14 déc. 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le « China Smart Parking Industry
Dublin, 14 déc. 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le rapport « China Smart Parking Industry Report, 2022 » a été ajouté àde ResearchAndMarkets.com offre. Recherche sur le stationnement intelligent : il y a 4 000 acteurs et des plateformes de stationnement au niveau de la ville ont été établies. Le marché du stationnement intelligent présente un grand potentiel, et Baidu, Alibaba, Tencent et Huawei (BATH) y ont mis les pieds. À la fin de 2021, près de 4 000 entreprises étaient engagées dans le secteur du stationnement intelligent à travers la Chine, entraînant une très faible concentration du marché. Les entreprises de stationnement intelligent du cercle central sont divisées en trois grands camps : les intégrateurs de systèmes, les entreprises de matériel intelligent et les investisseurs/exploitants. Certains d'entre eux offrent à la fois des capacités d'intégration de système et d'investissement/d'exploitation. Attirés par l'énorme potentiel du marché du stationnement intelligent, des entreprises technologiques telles que Baidu, Alibaba, Tencent et Huawei (BATH) sont également entrées sur le marché. Par exemple, Baidu a précédemment lancé la solution de stationnement intelligent Baidu Map basée sur Baidu Map. En juin 2021, Baidu a acheté une participation de 100 % dans Beijing Lottop Technology, dans le but de consolider ses points faibles dans le stationnement intelligent du trafic statique et de déployer le stationnement intelligent au niveau de la ville. En octobre 2021, Beijing Lottop Technology a présenté la « solution de stationnement intelligent au niveau de la ville Baidu ACE ». À l'heure actuelle, Baidu a lancé des projets de stationnement intelligent au niveau de la ville dans plus de 30 zones.Plateforme de stationnement au niveau de la ville : une ville, un réseau La mise en œuvre des plates-formes de stationnement au niveau de la ville est dirigée par les autorités locales compétentes. Au sein d'une région administrative (ville/district/comté), toutes ou la plupart des ressources de stationnement sont connectées à une plate-forme, fournissant au public des services comprenant la demande de stationnement, la navigation, la réservation et le paiement et la construction d'un modèle global "une ville, un réseau, une APP", grâce à l'intégration des données statiques et dynamiques des parkings.
L'investissement dans la construction d'un projet de plate-forme de stationnement unique au niveau de la ville varie d'un million à des centaines de millions de yuans. Le stationnement intelligent au niveau de la ville est donc le segment de stationnement intelligent le plus prometteur. C'est également la principale direction de développement du stationnement intelligent au stade actuel. Les politiques et réglementations favorisent la construction de plates-formes au niveau de la ville : les gouvernements populaires de toutes les villes sont tenus de développer des applications de service de stationnement intelligent pour terminaux mobiles qui intègrent des fonctions de service telles que la demande d'informations, la réservation de places de stationnement et le paiement électronique, et de promouvoir l'intégration profonde de la plate-forme de gestion des informations de stationnement et de la plate-forme de base de modélisation des informations de la ville (CIM), selon les avis sur la promotion du développement des installations de stationnement urbain émis par le Bureau général du Conseil d'État en mai 2021. En outre, les gouvernements locaux, y compris Liuzhou , Xiong'an New Area of Hebei, Tianjin, Henan et Dongguan ont également publié des politiques pertinentes exigeant la construction de plates-formes de stationnement au niveau de la ville. 890 000 places de stationnement public dans plus de 4 300 parkings publics (garages) et parkings à péage de la ville. En août 2022, Shanghai Parking 2.0 a été introduit. Il prend en charge plus de 2 800 parkings publics (garages) et tous les parkings routiers à péage, offre la fonction de paiement électronique unifiée "paiement de stationnement" et permet à 49 hôpitaux de fournir un service de réservation de parking en ligne. Le parking partagé est également un domaine d'application de stationnement intelligent encouragé par la Chine. La fonction de partage de stationnement hors pointe dans Shanghai Parking APP 2.0 est disponible pour 212 parkings (garages), fournissant des services de demande et de signature de commande en un clic pour les résidents des communautés environnantes, c'est-à-dire que les résidents peuvent garer leur voiture facilement pendant la période d'utilisation après la signature du contrat en ligne.Disposition des constructeurs automobiles dans le stationnement intelligent : améliorez l'expérience de stationnement pour les propriétaires de voitures. Selon les données d'enquête de Parkopedia, relativement parlant, 56,6 % des utilisateurs de stationnement intelligent ont tendance à utiliser la navigation du véhicule pour recevoir des informations de stationnement, il est donc nécessaire d'intégrer les informations de stationnement dans les systèmes IVI. À l'heure actuelle, les principaux constructeurs automobiles ont intégré des fonctions de stationnement intelligent dans leurs systèmes télématiques en coopérant avec des fournisseurs de services de données de stationnement ou des fournisseurs de services télématiques. Les fournisseurs de services de données de stationnement typiques sont Parkopedia et EZParking, dont Parkopedia fait une mise en page globale et coopère souvent avec des constructeurs automobiles étrangers tels que Mercedes-Benz et Audi ; EZParking déploie le marché chinois et la plupart de ses partenaires sont des constructeurs automobiles chinois. Weltmeister et EZParking se sont associés dans le domaine du stationnement intelligent : en août 2022, le service « Smart Parking » développé conjointement par Weltmeister et EZParking a été lancé sur l'application WM iMOTOR, permettant aux propriétaires de Weltmeister de profiter de services de renseignements gratuits, par exemple en demandant des informations sur plus de 10 millions de places de stationnement (disponibles/occupées/pleines) de plus de 70,0 00 parkings (garages) dans plus de 100 villes. Weltmeister poursuivra l'itération de son service "Smart Parking". À l'avenir, il permettra des fonctions telles que la planification et la navigation intelligentes des itinéraires de mobilité, la navigation intérieure sur carte HD dans les parkings, le stationnement automatique et la recherche de voiture inversée, et les paiements inconscients à la sortie des parkings. L'assistant vocal intelligent du véhicule peut fournir aux conducteurs des suggestions de stationnement à proximité lorsqu'ils approchent de la destination. Les propriétaires de Honda peuvent également payer les frais de stationnement via le service de paiement de stationnement sans mot de passe dans le véhicule ou le code QR affiché sur l'écran de la voiture.Principaux sujets abordés :1 Aperçu du marché du stationnement intelligent en Chine1.1 Vue d'ensemble de l'industrie du stationnement intelligent1.1.1 Classification des parcs de stationnement1.1.2 Définition du stationnement intelligent1.1.3 Comparaison entre le stationnement intelligent et le stationnement conventionnel1.1.4 Historique du développement du stationnement intelligent1.1.5 Architecture du stationnement intelligent : People-Car-Parking Lot-Cloud1.1.6 Principales technologies1.1.7 Principales technologies : Communication1.1.8 Principales technologies : NB-IoT1.2 Politiques et normes pour le stationnement intelligent1.3 Modèles commerciaux de stationnement intelligent1.4 Facteurs déterminants pour le stationnement intelligent Stationnement et taille du marché1.5 Statu quo de la construction de stationnements intelligents en Chine1.6 Tendances de développement de l'industrie chinoise du stationnement intelligent2 segments de marché du stationnement intelligent2.1 Chaîne de l'industrie du stationnement intelligent : frontaux, intermédiaires et secondaires2.2 Frontal : fournisseurs de matériel de stationnement intelligent et leurs produits2.3 Frontal : fournisseurs de logiciels de stationnement intelligent et leurs produits2.4 Intermédiaire : intégrateurs de systèmes de gestion de stationnement intelligent2.5 Backend : plate-forme de stationnement intelligent au niveau de la ville de G2.6 Backend : gestion des opérations de stationnement intelligentes de B2.7 Backend : services d'utilisateurs de stationnement intelligent de C2.8 Backend : AVP avec collaboration véhicule-parking3 solutions de stationnement intelligent des constructeurs automobiles3.1 Enquête auprès des utilisateurs de stationnement intelligent : la navigation des véhicules est le canal clé pour recevoir des informations sur le stationnement3.2 Enquête auprès des utilisateurs de stationnement intelligent : les villes de premier niveau utilisent plus fréquemment les services de stationnement numériques3.3 Solutions de stationnement intelligent des constructeurs automobiles3.4 Classification des produits de stationnement intelligent des constructeurs automobiles3.5 Modes d'approvisionnement en services de stationnement des constructeurs automobiles3.6 Disposition des fonctions de stationnement intelligent des principaux constructeurs automobiles3.7 Fournisseurs de services de stationnement intelligent des principaux constructeurs automobiles (1)3.8 Fournisseurs de services de stationnement intelligent des principaux constructeurs automobiles (2)3.9 OEM : Volkswagen of America, Inc. Coopéré avec Parkopedia3.10 Cas d'aménagement de stationnement intelligent d'OEM : Weltmeister a coopéré avec EZParking (1)3.11 Cas d'aménagement de stationnement intelligent d'OEM : Weltmeister a coopéré avec EZParking (2)3.12 Cas d'aménagement de stationnement intelligent d'OEM : BMW et Parkopedia ont coopéré sur le service de stationnement intelligent3.13 Cas d'aménagement de stationnement intelligent d'OEM : Changan Automobile Piloted Smart Shared Parking Ecosystem Cooperation3.14 Smart Cas d'aménagement de stationnement des équipementiers : Honda et Parkopedia fournissent des informations sur le stationnement et des solutions de paiement aux propriétaires de voitures en Chine4 fournisseurs de solutions de stationnement intelligent4.1 Shenzhen Jieshun Science and Technology Industry4.2 Xiamen Keytop Communication & Technology4.3 AIpark (Intelligent Interconnection Technology, IICT)4.4 EZParking4.5 Turbo Technologies4.6 Hikvision4.7 Parkopedia4.8 ETCP4.9 Parking We4.10 C Hangzhou Reformer Holding4.11 Shenzhen CADRE Group4.12 Shoucheng Holdings4.13 Sunsea Parking Industry Group4.14 BlueCard Technologies4.15 He nan Guanchao Intelligent Technology4.16 Shenzhen Door Intelligent Control Technology4.17 Shanghai Changting Information Technology4.18 Jiangsu Wuyang Parking Industry Group4.19 Welinkpark (Shenzhen) Technology5 entreprises de technologie de stationnement intelligent5.1 Huawei5.2 Baidu5.3 Tencent5.4 Alibaba
Pour plus d'informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/5mplez
Plateforme de stationnement au niveau de la ville de ResearchAndMarkets.com : une ville, un réseau Disposition des constructeurs automobiles dans le stationnement intelligent : améliorez l'expérience de stationnement pour les propriétaires de voitures. Principaux sujets abordés : 1 Aperçu du marché chinois du stationnement intelligent 2 Segments du marché du stationnement intelligent 3 Solutions de stationnement intelligent des constructeurs automobiles 4 Fournisseurs de solutions de stationnement intelligent 5 Entreprises de technologie de stationnement intelligent